Россия, Ставропольский край, Пятигорск, Машук
Участник
Бодров Виктор(1986)
Клуб
Московская обл.
Группа
М35
Участник
Бодров Виктор(1986)
Клуб
Московская обл.
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:03 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:17:41 |
| Темп (мин/км) | 15:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 3:05 | +1:15 | +68% | (28) | 3:05 | +1:15 | +68% | (28) | - |
| 2 | 52 -> 75 | 5:02 | +2:14 | +79% | (29) | 1:57 | +59 | +101% | (29) | +12 |
| 3 | 75 -> 55 | 5:35 | +2:27 | +78% | (27) | 0:33 | +16 | +94% | (25) | +2 |
| 4 | 55 -> 51 | 10:04 | +5:37 | +126% | (32) | 4:29 | +3:10 | +240% | (36) | +2:06 |
| 5 | 51 -> 50 | 14:10 | +6:59 | +97% | (30) | 4:06 | +1:22 | +50% | (23) | - |
| 6 | 50 -> 47 | 21:30 | +10:50 | +101% | (30) | 7:20 | +3:51 | +110% | (29) | +1:03 |
| 7 | 47 -> 48 | 22:11 | +10:19 | +86% | (28) | 0:41 | +24 | +141% | (15) | +10 |
| 8 | 48 -> 58 | 24:53 | +12:33 | +101% | (29) | 2:42 | +2:18 | +575% | (36) | +1:59 |
| 9 | 58 -> 46 | 35:01 | +15:54 | +83% | (28) | 10:08 | +3:22 | +49% | (22) | - |
| 10 | 46 -> 79 | 39:25 | +18:07 | +85% | (28) | 4:24 | +2:13 | +101% | (27) | +28 |
| 11 | 79 -> 44 | 41:02 | +19:01 | +86% | (29) | 1:37 | +55 | +130% | (34) | +21 |
| 12 | 44 -> 80 | 42:33 | +19:26 | +84% | (29) | 1:31 | +25 | +37% | (22) | - |
| 13 | 80 -> 43 | 43:37 | +19:49 | +83% | (29) | 1:04 | +23 | +56% | (19) | - |
| 14 | 43 -> 41 | 46:27 | +18:44 | +67% | (27) | 2:50 | +58 | +51% | (15) | - |
| 15 | 41 -> 81 | 47:27 | +18:55 | +66% | (26) | 1:00 | +12 | +25% | (16) | - |
| 16 | 81 -> 39 | 48:10 | +19:08 | +65% | (26) | 0:43 | +15 | +53% | (24) | - |
| 17 | 39 -> 74 | 55:27 | +21:09 | +61% | (26) | 7:17 | +2:01 | +38% | (16) | - |
| 18 | 74 -> 37 | 59:30 | +23:44 | +66% | (26) | 4:03 | +2:41 | +196% | (29) | +1:35 |
| 19 | 37 -> 40 | 1:02:14 | +25:24 | +68% | (27) | 2:44 | +1:40 | +156% | (30) | +49 |
| 20 | 40 -> 35 | 1:03:56 | +25:58 | +68% | (27) | 1:42 | +43 | +72% | (21) | - |
| 21 | 35 -> 84 | 1:08:10 | +27:24 | +67% | (27) | 4:14 | +1:26 | +51% | (24) | - |
| 22 | 84 -> 83 | 1:14:35 | +29:56 | +67% | (27) | 6:25 | +2:47 | +76% | (33) | - |
| 23 | 83 -> 57 | 1:16:04 | +30:21 | +66% | (26) | 1:29 | +32 | +56% | (27) | - |
| 24 | 57 -> 90 | 1:17:33 | +30:45 | +65% | (26) | 1:29 | +27 | +43% | (12) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:17:41 | +30:45 | +65% | (26) | 0:08 | +3 | +60% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта