Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Хропов Андрей(1991)
Группа
М35
Участник
Хропов Андрей(1991)
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:57 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:12:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 8:43 | +2:53 | +49% | (20) | 8:43 | +2:53 | +49% | (20) | - |
| 2 | 39 -> 32 | 20:47 | +10:37 | +104% | (24) | 12:04 | +7:54 | +189% | (28) | +4:21 |
| 3 | 32 -> 33 | 23:28 | +11:48 | +101% | (24) | 2:41 | +1:15 | +87% | (20) | +2 |
| 4 | 33 -> 34 | 32:42 | +15:50 | +93% | (22) | 9:14 | +4:02 | +77% | (18) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 37:43 | +18:21 | +94% | (22) | 5:01 | +2:31 | +100% | (19) | +23 |
| 6 | 35 -> 50 | 41:48 | +20:13 | +93% | (21) | 4:05 | +1:52 | +84% | (22) | - |
| 7 | 50 -> 37 | 49:33 | +23:35 | +90% | (21) | 7:45 | +3:22 | +76% | (24) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 53:30 | +24:54 | +87% | (21) | 3:57 | +1:22 | +52% | (15) | - |
| 9 | 38 -> 65 | 56:50 | +26:11 | +85% | (21) | 3:20 | +1:19 | +65% | (22) | - |
| 10 | 65 -> 41 | 1:04:48 | +29:45 | +84% | (21) | 7:58 | +3:34 | +81% | (16) | - |
| 11 | 41 -> 51 | 1:07:40 | +30:51 | +83% | (21) | 2:52 | +1:06 | +62% | (15) | - |
| 12 | 51 -> 69 | 1:11:29 | +32:32 | +83% | (21) | 3:49 | +1:41 | +78% | (22) | - |
| 13 | 69 -> 100 | 1:11:50 | +32:48 | +84% | (21) | 0:21 | +16 | +320% | (21) | +12 |
| 14 | 100 -> F | 1:12:09 | +32:52 | +83% | (22) | 0:19 | +5 | +35% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта