Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Ефимова Наталья(1983)
Клуб
Московская обл
Группа
ЖЭ
Участник
Ефимова Наталья(1983)
Клуб
Московская обл
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 48 |
Длина дистанции | 7.700m |
Набор высот | 355 |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:33 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:56:23 |
Темп (мин/км) | 7:19 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Официальные результаты ЧР | Официальные результаты ПР | Официальные результаты ВС | Видео№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 7:46 | +2:20 | +42% | (20) | 916 | 8:28 | 7:46 | +2:20 | +42% | (20) | 916 | 8:28 | - |
2 | 33 -> 35 | 9:32 | +2:38 | +38% | (21) | 1130 | 8:26 | 1:46 | +18 | +20% | (10) | 214 | 8:15 | - |
3 | 35 -> 36 | 10:24 | +1:20 | +14% | (7) | 1263 | 8:14 | 0:52 | +4 | +8% | (3) | 133 | 6:30 | - |
4 | 36 -> 37 | 11:13 | +38 | +5% | (6) | 1469 | 7:38 | 0:49 | +2 | +4% | (2) | 206 | 3:57 | - |
5 | 37 -> 41 | 12:33 | +1:31 | +13% | (12) | 1686 | 7:26 | 1:20 | +53 | +196% | (20) | 217 | 6:08 | +35 |
6 | 41 -> 44 | 13:37 | +1:24 | +11% | (5) | 1914 | 7:06 | 1:04 | +0 | 0% | (1) | 228 | 4:40 | - |
7 | 44 -> 43 | 15:53 | +1:04 | +7% | (15) | 2186 | 7:15 | 2:16 | +1:16 | +126% | (31) | 272 | 8:20 | +35 |
8 | 43 -> 64 | 18:02 | +1:05 | +6% | (11) | 2440 | 7:23 | 2:09 | +7 | +5% | (5) | 254 | 8:27 | - |
9 | 64 -> 50 | 20:35 | +1:08 | +5% | (4) | 2858 | 7:12 | 2:33 | +10 | +6% | (3) | 418 | 6:06 | - |
10 | 50 -> 53 | 21:42 | +1:16 | +6% | (9) | 2966 | 7:18 | 1:07 | +14 | +26% | (14) | 108 | 10:20 | - |
11 | 53 -> 56 | 23:04 | +11 | +0% | (4) | 3347 | 6:53 | 1:22 | +0 | 0% | (1) | 381 | 3:35 | - |
12 | 56 -> 74 | 24:59 | +35 | +2% | (4) | 3425 | 7:17 | 1:55 | +1:15 | +187% | (32) | 78 | 24:34 | +48 |
13 | 74 -> 58 | 26:47 | +26 | +1% | (4) | 3596 | 7:26 | 1:48 | +12 | +12% | (7) | 171 | 10:31 | - |
14 | 58 -> 60 | 28:24 | +51 | +3% | (4) | 3758 | 7:33 | 1:37 | +32 | +49% | (13) | 162 | 9:58 | - |
15 | 60 -> 90 | 34:23 | +5:09 | +17% | (11) | 3924 | 8:45 | 5:59 | +4:53 | +443% | (24) | 166 | 36:02 | +4:08 |
16 | 90 -> 63 | 35:41 | +39 | +1% | (3) | 4734 | 7:32 | 1:18 | +12 | +18% | (2) | 810 | 1:36 | - |
17 | 63 -> 32 | 37:50 | +18 | +0% | (4) | 4948 | 7:38 | 2:09 | +1:16 | +143% | (25) | 214 | 10:02 | +40 |
18 | 32 -> 39 | 39:20 | +18 | +0% | (3) | 5290 | 7:26 | 1:30 | +1:01 | +210% | (22) | 342 | 4:23 | +41 |
19 | 39 -> 40 | 39:45 | +14 | +0% | (3) | 5546 | 7:10 | 0:25 | -3 | -10% | (1) | 256 | 1:37 | - |
20 | 40 -> 41 | 41:19 | +31 | +1% | (3) | 5633 | 7:20 | 1:34 | +1:07 | +248% | (29) | 87 | 18:00 | +49 |
21 | 41 -> 46 | 42:24 | +26 | +1% | (2) | 5855 | 7:14 | 1:05 | +6 | +10% | (3) | 222 | 4:52 | - |
22 | 46 -> 42 | 44:20 | +23 | +0% | (2) | 5973 | 7:25 | 1:56 | +56 | +93% | (11) | 118 | 16:23 | +15 |
23 | 42 -> 64 | 46:46 | +22 | +0% | (5) | 6238 | 7:29 | 2:26 | +1:23 | +131% | (10) | 265 | 9:10 | +40 |
24 | 64 -> 54 | 47:46 | +22 | +0% | (2) | 6671 | 7:09 | 1:00 | +1 | +1% | (2) | 433 | 2:18 | - |
25 | 54 -> 55 | 50:51 | +1:07 | +2% | (6) | 6781 | 7:29 | 3:05 | +2:29 | +413% | (34) | 110 | 28:01 | +2:04 |
26 | 55 -> 74 | 51:28 | +33 | +1% | (5) | 6949 | 7:24 | 0:37 | -2 | -5% | (1) | 168 | 3:40 | - |
27 | 74 -> 59 | 53:15 | +48 | +1% | (5) | 7113 | 7:29 | 1:47 | +15 | +16% | (9) | 164 | 10:52 | - |
28 | 59 -> 90 | 55:52 | +1:15 | +2% | (5) | 7426 | 7:31 | 2:37 | +1:36 | +157% | (22) | 313 | 8:21 | +54 |
29 | 90 -> F | 56:23 | +1:22 | +2% | (5) | 7700 | 7:19 | 0:31 | +12 | +63% | (24) | 274 | 1:53 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта