Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Иванов Михаил(2000)
Клуб
Респ. Карелия
Группа
М14
Участник
Иванов Михаил(2000)
Клуб
Респ. Карелия
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 15 |
| Участников | 121 |
| Длина дистанции | 5.000m |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:43:24 |
| Темп (мин/км) | 8:41 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Официальные результаты ЧР | Официальные результаты ПР | Официальные результаты ВС | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 37 | 6:17 | +1:14 | +24% | (22) | 703 | 8:56 | 6:17 | +1:14 | +24% | (22) | 703 | 8:56 | - |
| 2 | 37 -> 46 | 9:01 | +1:48 | +24% | (35) | 1010 | 8:55 | 2:44 | +1:09 | +72% | (87) | 307 | 8:54 | - |
| 3 | 46 -> 43 | 10:31 | +2:02 | +23% | (34) | 1136 | 9:15 | 1:30 | +32 | +55% | (58) | 126 | 11:54 | - |
| 4 | 43 -> 64 | 13:01 | +2:13 | +20% | (32) | 1390 | 9:21 | 2:30 | +1:40 | +200% | (83) | 254 | 9:50 | - |
| 5 | 64 -> 56 | 16:01 | +2:27 | +18% | (23) | 1714 | 9:20 | 3:00 | +1:07 | +59% | (40) | 324 | 9:15 | - |
| 6 | 56 -> 74 | 16:41 | +2:10 | +14% | (18) | 1792 | 9:18 | 0:40 | +8 | +25% | (9) | 78 | 8:32 | - |
| 7 | 74 -> 62 | 19:50 | +4:20 | +27% | (33) | 1792 | 11:04 | 3:09 | +2:22 | +302% | (85) | 0:00 | - | |
| 8 | 62 -> 90 | 20:38 | +2:49 | +15% | (23) | 2004 | 10:17 | 0:48 | +3 | +6% | (4) | 212 | 3:46 | - |
| 9 | 90 -> 37 | 22:53 | +2:55 | +14% | (15) | 2792 | 8:11 | 2:15 | +1:13 | +117% | (39) | 788 | 2:51 | - |
| 10 | 37 -> 46 | 30:10 | +4:12 | +16% | (24) | 3099 | 9:44 | 7:17 | +5:42 | +359% | (172) | 307 | 23:43 | - |
| 11 | 46 -> 43 | 32:14 | +4:17 | +15% | (22) | 3225 | 9:59 | 2:04 | +1:06 | +113% | (151) | 126 | 16:24 | - |
| 12 | 43 -> 64 | 33:35 | +4:40 | +16% | (19) | 3479 | 9:39 | 1:21 | +31 | +62% | (12) | 254 | 5:18 | - |
| 13 | 64 -> 61 | 36:32 | +5:26 | +17% | (20) | 3817 | 9:34 | 2:57 | +1:04 | +56% | (33) | 338 | 8:43 | - |
| 14 | 61 -> 58 | 39:29 | +6:09 | +18% | (25) | 4040 | 9:46 | 2:57 | +2:22 | +405% | (69) | 223 | 13:13 | - |
| 15 | 58 -> 90 | 40:30 | +6:09 | +17% | (20) | 4312 | 9:23 | 1:01 | +2 | +3% | (3) | 272 | 3:44 | - |
| 16 | 90 -> F | 42:12 | +4:54 | +13% | (0) | 4312 | 9:47 | 1:42 | +1:08 | +200% | (50) | 0:00 | - | |
| 17 | - | 43:04 | +5:46 | +15% | (0) | 4312 | 9:59 | 0:52 | +33 | +173% | (108) | 0:00 | - | |
| 18 | - | 43:24 | +6:06 | +16% | (15) | 5000 | 8:40 | 0:20 | +1 | +5% | (5) | 688 | 0:29 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта