Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Лихачёв Михаил(1996)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М18
Участник
Лихачёв Михаил(1996)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 31 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 8.600m |
| Набор высот | 445 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:09 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:11:45 |
| Темп (мин/км) | 8:21 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Официальные результаты ЧР | Официальные результаты ПР | Официальные результаты ВС | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 67 | 7:49 | +1:46 | +29% | (32) | 816 | 9:34 | 7:49 | +1:46 | +29% | (32) | 816 | 9:34 | - |
| 2 | 67 -> 69 | 9:32 | +1:29 | +18% | (24) | 967 | 9:51 | 1:43 | +18 | +21% | (16) | 151 | 11:22 | - |
| 3 | 69 -> 31 | 11:11 | +1:33 | +16% | (28) | 1225 | 9:07 | 1:39 | +28 | +39% | (31) | 258 | 6:23 | - |
| 4 | 31 -> 34 | 15:11 | +5:11 | +51% | (35) | 1781 | 8:31 | 4:00 | +3:40 | +1100% | (35) | 556 | 7:11 | +3:19 |
| 5 | 34 -> 41 | 16:09 | +4:58 | +44% | (30) | 1943 | 8:18 | 0:58 | +1 | +1% | (2) | 162 | 5:58 | - |
| 6 | 41 -> 46 | 17:18 | +5:13 | +43% | (26) | 2165 | 7:59 | 1:09 | +22 | +46% | (10) | 222 | 5:10 | - |
| 7 | 46 -> 42 | 18:56 | +5:10 | +37% | (24) | 2283 | 8:17 | 1:38 | +45 | +84% | (18) | 118 | 13:50 | - |
| 8 | 42 -> 48 | 22:08 | +7:27 | +50% | (25) | 2581 | 8:34 | 3:12 | +2:25 | +308% | (32) | 298 | 10:44 | +1:36 |
| 9 | 48 -> 53 | 25:41 | +8:36 | +50% | (28) | 3060 | 8:23 | 3:33 | +2:48 | +373% | (32) | 479 | 7:24 | +2:01 |
| 10 | 53 -> 54 | 27:30 | +8:25 | +44% | (24) | 3230 | 8:30 | 1:49 | +52 | +91% | (11) | 170 | 10:41 | - |
| 11 | 54 -> 55 | 28:41 | +7:56 | +38% | (24) | 3340 | 8:35 | 1:11 | +9 | +14% | (7) | 110 | 10:45 | - |
| 12 | 55 -> 56 | 30:06 | +8:45 | +40% | (24) | 3499 | 8:36 | 1:25 | +52 | +157% | (15) | 159 | 8:54 | +18 |
| 13 | 56 -> 61 | 32:04 | +9:25 | +41% | (26) | 3677 | 8:43 | 1:58 | +1:21 | +218% | (37) | 178 | 11:02 | +42 |
| 14 | 61 -> 59 | 33:05 | +9:11 | +38% | (24) | 3816 | 8:40 | 1:01 | +0 | 0% | (1) | 139 | 7:18 | - |
| 15 | 59 -> 60 | 34:43 | +8:44 | +33% | (24) | 3978 | 8:43 | 1:38 | +38 | +63% | (24) | 162 | 10:04 | - |
| 16 | 60 -> 90 | 35:48 | +3:01 | +9% | (10) | 4144 | 8:38 | 1:05 | +12 | +22% | (2) | 166 | 6:31 | - |
| 17 | 90 -> 32 | 48:25 | +13:59 | +40% | (23) | 5155 | 9:23 | 12:37 | +11:23 | +922% | (38) | 1011 | 12:28 | +10:06 |
| 18 | 32 -> 39 | 50:43 | +14:58 | +41% | (23) | 5497 | 9:13 | 2:18 | +59 | +74% | (23) | 342 | 6:43 | - |
| 19 | 39 -> 40 | 52:07 | +13:40 | +35% | (21) | 5753 | 9:03 | 1:24 | +4 | +5% | (6) | 256 | 5:28 | - |
| 20 | 40 -> 41 | 52:37 | +13:15 | +33% | (21) | 5840 | 9:00 | 0:30 | +7 | +30% | (16) | 87 | 5:44 | - |
| 21 | 41 -> 44 | 54:24 | +14:05 | +34% | (21) | 6068 | 8:57 | 1:47 | +50 | +87% | (32) | 228 | 7:49 | - |
| 22 | 44 -> 47 | 55:23 | +13:46 | +33% | (18) | 6310 | 8:46 | 0:59 | +5 | +9% | (4) | 242 | 4:03 | - |
| 23 | 47 -> 48 | 57:56 | +13:37 | +30% | (16) | 6613 | 8:45 | 2:33 | +35 | +29% | (9) | 303 | 8:24 | - |
| 24 | 48 -> 49 | 58:48 | +11:10 | +23% | (15) | 6797 | 8:39 | 0:52 | +9 | +20% | (10) | 184 | 4:42 | - |
| 25 | 49 -> 50 | 1:01:40 | +12:19 | +24% | (16) | 7224 | 8:32 | 2:52 | +1:17 | +81% | (22) | 427 | 6:42 | - |
| 26 | 50 -> 51 | 1:04:12 | +13:54 | +27% | (16) | 7497 | 8:33 | 2:32 | +1:42 | +204% | (34) | 273 | 9:16 | +50 |
| 27 | 51 -> 56 | 1:06:03 | +14:30 | +28% | (16) | 7680 | 8:36 | 1:51 | +47 | +73% | (27) | 183 | 10:06 | - |
| 28 | 56 -> 74 | 1:06:37 | +13:23 | +25% | (16) | 7758 | 8:35 | 0:34 | +4 | +13% | (2) | 78 | 7:15 | - |
| 29 | 74 -> 57 | 1:08:18 | +14:00 | +25% | (16) | 7888 | 8:39 | 1:41 | +42 | +71% | (33) | 130 | 12:56 | - |
| 30 | 57 -> 58 | 1:09:29 | +13:37 | +24% | (16) | 8026 | 8:39 | 1:11 | +8 | +12% | (4) | 138 | 8:34 | - |
| 31 | 58 -> 90 | 1:11:27 | +14:36 | +25% | (16) | 8298 | 8:36 | 1:58 | +1:06 | +126% | (30) | 272 | 7:13 | +12 |
| 32 | 90 -> F | 1:11:45 | +13:56 | +24% | (16) | 8600 | 8:20 | 0:18 | +1 | +5% | (2) | 302 | 0:59 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта