Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Андреев Алексей(1982)
Клуб
ТК Перово
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 24 этап
Участник
Андреев Алексей(1982)
Клуб
ТК Перово
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 24 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 97 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:54 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 51 -> 36 -> 32 -> 34 -> 35 -> 38 -> 39 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 40 -> 33 -> 37 -> 47 -> 48 -> 50 -> 49 -> 52 -> F |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:37:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:05 | +32 | +34% | (12) | 2:05 | +32 | +34% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:42 | +55 | +32% | (21) | 1:37 | +8 | +8% | (2) | - |
| 3 | 32 -> 34 | 4:36 | +1:14 | +36% | (22) | 0:54 | +14 | +35% | (8) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 5:59 | +1:50 | +44% | (24) | 1:23 | +31 | +59% | (14) | +11 |
| 5 | 35 -> 38 | 7:10 | +2:21 | +48% | (21) | 1:11 | +39 | +121% | (26) | +27 |
| 6 | 38 -> 39 | 8:04 | +2:20 | +40% | (16) | 0:54 | +16 | +42% | (17) | +1 |
| 7 | 39 -> 46 | 13:26 | +7:10 | +114% | (62) | 5:22 | +1:38 | +43% | (10) | +12 |
| 8 | 46 -> 45 | 13:44 | +6:50 | +99% | (47) | 0:18 | +9 | +100% | (6) | +6 |
| 9 | 45 -> 44 | 15:18 | +5:19 | +53% | (42) | 1:34 | +15 | +18% | (9) | - |
| 10 | 44 -> 42 | 16:18 | +5:31 | +51% | (33) | 1:00 | +5 | +9% | (4) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 16:23 | +4:22 | +36% | (20) | 0:05 | +7 | +-350% | (9) | +8 |
| 12 | 43 -> 41 | 18:08 | +5:40 | +45% | (21) | 1:45 | +21 | +25% | (4) | - |
| 13 | 41 -> 40 | 22:44 | +9:16 | +68% | (46) | 4:36 | +1:13 | +35% | (7) | - |
| 14 | 40 -> 33 | 23:42 | +9:23 | +65% | (40) | 0:58 | +12 | +26% | (11) | - |
| 15 | 33 -> 37 | 24:31 | +6:49 | +38% | (30) | 0:49 | +13 | +36% | (10) | - |
| 16 | 37 -> 36 | 25:45 | +7:16 | +39% | (29) | 1:14 | +13 | +21% | (4) | - |
| 17 | 36 -> 51 | 26:31 | +7:25 | +38% | (28) | 0:46 | +11 | +31% | (13) | - |
| 18 | 51 -> 52 | 28:47 | +8:27 | +41% | (26) | 2:16 | +36 | +36% | (6) | - |
| 19 | 52 -> 50 | 29:50 | +9:06 | +43% | (26) | 1:03 | +17 | +36% | (3) | - |
| 20 | 50 -> 49 | 31:42 | +9:07 | +40% | (26) | 1:52 | +22 | +24% | (12) | - |
| 21 | 49 -> 48 | 34:24 | +10:19 | +42% | (26) | 2:42 | +37 | +29% | (2) | - |
| 22 | 48 -> 47 | 36:09 | +10:06 | +38% | (23) | 1:45 | +17 | +19% | (25) | - |
| 23 | 47 -> F | 37:14 | +10:38 | +39% | (24) | 1:05 | +8 | +14% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта