Россия, Нижегородская область, Бор, Моховые горы

    Группа
    М17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Вело
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 9
    Длина дистанции 5.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:31:46
    Позиция 1
    Результат 00:33:19
    Темп (мин/км) 5:45

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 1:08 -46 -40% (1) 1:08 -46 -40% (1) -
      2 32  ->  33 2:12 -1:28 -40% (1) 1:04 -18 -21% (1) -
      3 33  ->  34 5:06 -1:54 -27% (1) 2:54 -26 -13% (1) -
      4 34  ->  35 7:02 -3:15 -31% (1) 1:56 -22 -15% (1) -
      5 35  ->  36 8:03 -4:11 -34% (1) 1:01 -49 -44% (1) -
      6 36  ->  37 8:59 -4:44 -34% (1) 0:56 -14 -19% (1) -
      7 37  ->  38 9:53 -4:54 -33% (1) 0:54 -10 -15% (1) -
      8 38  ->  39 12:22 -6:41 -35% (1) 2:29 -40 -21% (1) -
      9 39  ->  40 14:15 -10:41 -42% (1) 1:53 -1:26 -43% (1) -
      10 40  ->  41 17:36 -12:08 -40% (1) 3:21 -59 -22% (1) -
      11 41  ->  42 21:06 -11:58 -36% (1) 3:30 +21 +11% (3) +12
      12 42  ->  43 22:38 -12:32 -35% (1) 1:32 -34 -26% (1) -
      13 43  ->  44 25:54 -13:36 -34% (1) 3:16 +1 +0% (2) -
      14 44  ->  45 27:14 -14:14 -34% (1) 1:20 -25 -23% (1) -
      15 45  ->  46 31:06 -13:05 -29% (1) 3:52 +1:09 +42% (4) +1:01
      16 46  ->  47 32:32 -14:01 -30% (1) 1:26 -56 -39% (1) -
      17 47  ->  90 33:12 -14:04 -29% (1) 0:40 -3 -6% (1) -
      18 90  ->  F 33:19 -14:02 -29% (1) 0:07 +2 +39% (2) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта