Россия, Иваново,

    Группа
    Ж12


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Федерация спортивного ориентирования ивановской об
    КП 16
    Участников 3
    Длина дистанции 2.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:34:22
    Позиция 1
    Результат 00:54:11
    Темп (мин/км) 20:50

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  45 2:03 -8:17 -80% (1) 2:03 -8:17 -80% (1) -
      2 45  ->  43 4:52 -8:41 -64% (1) 2:49 -24 -12% (1) -
      3 43  ->  36 11:12 -44:30 -79% (1) 6:20 -35:49 -84% (1) -
      4 36  ->  47 14:11 -42:41 -75% (1) 2:59 +1:49 +155% (2) +1:09
      5 47  ->  46 15:15 -42:27 -73% (1) 1:04 +14 +28% (2) -
      6 46  ->  50 36:37 -27:00 -42% (1) 21:22 +15:27 +261% (2) +12:02
      7 50  ->  44 40:25 -26:44 -39% (1) 3:48 +16 +7% (2) -
      8 44  ->  32 41:27 -26:48 -39% (1) 1:02 -4 -6% (1) -
      9 32  ->  35 42:17 -26:50 -38% (1) 0:50 -2 -3% (1) -
      10 35  ->  52 44:17 -27:27 -38% (1) 2:00 -37 -23% (1) -
      11 52  ->  54 45:19 -27:38 -37% (1) 1:02 -11 -15% (1) -
      12 54  ->  55 47:38 -27:02 -36% (1) 2:19 +36 +34% (2) -
      13 55  ->  68 48:31 -26:57 -35% (1) 0:53 +5 +10% (2) -
      14 68  ->  60 50:59 -26:17 -34% (1) 2:28 +40 +37% (2) -
      15 60  ->  51 53:01 -25:40 -32% (1) 2:02 +37 +43% (2) -
      16 51  ->  90 54:02 -25:35 -32% (1) 1:01 +5 +8% (2) -
      17 90  ->  F 54:11 -25:36 -32% (1) 0:09 -1 -9% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта