Приморский край, г. Находка, мкр. Ливадия
Участник
Резука Светослав(2012)
Группа
М14
Участник
Резука Светослав(2012)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 2.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:13 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:18:53 |
| Темп (мин/км) | 9:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 2:02 | +59 | +93% | (21) | 2:02 | +59 | +93% | (21) | +25 |
| 2 | 64 -> 33 | 3:31 | +1:52 | +113% | (14) | 1:29 | +1:03 | +242% | (31) | +49 |
| 3 | 33 -> 36 | 5:45 | +3:27 | +150% | (22) | 2:14 | +1:38 | +272% | (49) | +1:18 |
| 4 | 36 -> 61 | 6:26 | +3:33 | +123% | (17) | 0:41 | +8 | +24% | (11) | - |
| 5 | 61 -> 35 | 8:08 | +4:02 | +98% | (16) | 1:42 | +29 | +39% | (15) | - |
| 6 | 35 -> 32 | 10:49 | +4:44 | +77% | (15) | 2:41 | +48 | +42% | (18) | - |
| 7 | 32 -> 47 | 12:37 | +4:12 | +49% | (14) | 1:48 | +21 | +24% | (10) | - |
| 8 | 47 -> 46 | 14:10 | +4:27 | +45% | (12) | 1:33 | +15 | +19% | (7) | - |
| 9 | 46 -> 51 | 15:22 | +4:35 | +42% | (12) | 1:12 | +11 | +18% | (14) | - |
| 10 | 51 -> 40 | 16:35 | +4:38 | +38% | (12) | 1:13 | +9 | +14% | (8) | - |
| 11 | 40 -> 44 | 17:08 | +4:47 | +38% | (12) | 0:33 | +12 | +57% | (26) | +1 |
| 12 | 44 -> 43 | 17:51 | +4:48 | +36% | (12) | 0:43 | +10 | +30% | (5) | - |
| 13 | 43 -> 52 | 18:17 | +4:53 | +36% | (12) | 0:26 | +6 | +30% | (19) | - |
| 14 | 52 -> F | 18:53 | +5:00 | +36% | (12) | 0:36 | +11 | +43% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта