Приморский край, г. Находка, мкр. Ливадия

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 46
    Длина дистанции 1.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:10:42
    Позиция 23
    Результат 00:28:46
    Темп (мин/км) 16:55

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  47 3:14 +1:52 +136% (29) 3:14 +1:52 +136% (29) -
      2 47  ->  38 5:07 +2:42 +111% (19) 1:53 +1:04 +130% (18) -
      3 38  ->  60 5:59 +2:50 +89% (13) 0:52 +24 +85% (9) -
      4 60  ->  65 6:37 +2:57 +80% (12) 0:38 +15 +65% (6) -
      5 65  ->  61 9:20 +4:54 +110% (17) 2:43 +1:57 +254% (27) +39
      6 61  ->  36 10:00 +4:54 +96% (14) 0:40 +3 +8% (3) -
      7 36  ->  33 12:07 +6:05 +100% (11) 2:07 +1:18 +159% (17) -
      8 33  ->  49 13:04 +6:10 +89% (11) 0:57 +33 +137% (25) -
      9 49  ->  64 14:55 +7:51 +111% (15) 1:51 +1:42 +1133% (34) +1:27
      10 64  ->  37 16:13 +8:29 +109% (14) 1:18 +44 +129% (26) -
      11 37  ->  39 18:17 +9:08 +99% (15) 2:04 +47 +61% (21) -
      12 39  ->  51 18:53 +9:22 +98% (15) 0:36 +16 +80% (30) -
      13 51  ->  40 26:22 +15:40 +146% (24) 7:29 +6:18 +532% (33) +4:18
      14 40  ->  44 26:46 +15:43 +142% (23) 0:24 +4 +19% (5) -
      15 44  ->  72 27:15 +15:57 +141% (23) 0:29 +14 +93% (24) -
      16 72  ->  52 28:07 +16:17 +137% (23) 0:52 +20 +62% (25) -
      17 52  ->  F 28:46 +16:30 +134% (23) 0:39 +13 +50% (28) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта