Приморский край, г. Находка, мкр. Ливадия

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 46
    Длина дистанции 1.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:10:42
    Позиция 24
    Результат 00:28:57
    Темп (мин/км) 17:02

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  47 2:05 +43 +52% (16) 2:05 +43 +52% (16) -
      2 47  ->  38 5:11 +2:46 +114% (21) 3:06 +2:17 +279% (24) +53
      3 38  ->  60 6:07 +2:58 +94% (15) 0:56 +28 +100% (12) -
      4 60  ->  65 6:46 +3:06 +84% (15) 0:39 +16 +69% (7) -
      5 65  ->  61 15:10 +10:44 +242% (28) 8:24 +7:38 +995% (33) +6:20
      6 61  ->  36 15:47 +10:41 +209% (27) 0:37 +0 0% (1) -
      7 36  ->  33 17:35 +11:33 +191% (24) 1:48 +59 +120% (15) -
      8 33  ->  49 18:32 +11:38 +168% (22) 0:57 +33 +137% (25) -
      9 49  ->  64 18:46 +11:42 +165% (22) 0:14 +5 +55% (8) -
      10 64  ->  37 19:58 +12:14 +158% (22) 1:12 +38 +111% (24) -
      11 37  ->  39 21:44 +12:35 +137% (22) 1:46 +29 +37% (15) -
      12 39  ->  51 22:16 +12:45 +133% (22) 0:32 +12 +60% (26) -
      13 51  ->  40 25:46 +15:04 +140% (23) 3:30 +2:19 +195% (27) +18
      14 40  ->  44 27:28 +16:25 +148% (25) 1:42 +1:22 +409% (33) +48
      15 44  ->  72 27:46 +16:28 +145% (24) 0:18 +3 +19% (8) -
      16 72  ->  52 28:26 +16:36 +140% (24) 0:40 +8 +25% (12) -
      17 52  ->  F 28:57 +16:41 +136% (24) 0:31 +5 +19% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта