Россия, Хабаровский край,
Участник
Смирнов Илья(2011)
Клуб
TurboСквад
Группа
М16 (до 17лет)
Участник
Смирнов Илья(2011)
Клуб
TurboСквад
Группа
М16 (до 17лет)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК СЕВЕР
| КП | 14 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:08 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:16:49 |
| Темп (мин/км) | 6:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:29 | -3 | -1% | (1) | 2:29 | -3 | -1% | (1) | - |
| 2 | 33 -> 37 | 3:16 | -3 | -1% | (1) | 0:47 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 37 -> 36 | 4:34 | +8 | +3% | (2) | 1:18 | +23 | +41% | (5) | +13 |
| 4 | 36 -> 35 | 5:56 | +29 | +8% | (2) | 1:22 | +21 | +34% | (4) | +9 |
| 5 | 35 -> 34 | 7:03 | +34 | +8% | (2) | 1:07 | +5 | +8% | (3) | - |
| 6 | 34 -> 55 | 7:35 | +36 | +8% | (2) | 0:32 | +4 | +14% | (4) | - |
| 7 | 55 -> 38 | 9:27 | +45 | +8% | (2) | 1:52 | +9 | +8% | (2) | - |
| 8 | 38 -> 47 | 10:49 | +53 | +8% | (2) | 1:22 | +8 | +10% | (2) | - |
| 9 | 47 -> 46 | 11:26 | +52 | +8% | (2) | 0:37 | +1 | +2% | (2) | - |
| 10 | 46 -> 39 | 12:37 | +1:23 | +12% | (2) | 1:11 | +31 | +77% | (16) | +23 |
| 11 | 39 -> 40 | 13:37 | +1:25 | +11% | (2) | 1:00 | +2 | +3% | (3) | - |
| 12 | 40 -> 48 | 14:29 | +1:32 | +11% | (2) | 0:52 | +7 | +15% | (6) | - |
| 13 | 48 -> 32 | 16:13 | +2:17 | +16% | (2) | 1:44 | +48 | +85% | (13) | +37 |
| 14 | 32 -> 43 | 16:42 | +2:13 | +15% | (2) | 0:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 43 -> F | 16:49 | +2:14 | +15% | (2) | 0:07 | +2 | +39% | (7) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта