Россия, Москва, Белая Дача
Участник
Зозуля Вячеслав(1972)
Клуб
KUKUSHKA
Группа
М50
Участник
Зозуля Вячеслав(1972)
Клуб
KUKUSHKA
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 13 |
| Участников | 3 |
| Длина дистанции | 5.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:04 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:54:30 |
| Темп (мин/км) | 9:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 1:29 | -1:07 | -42% | (1) | 1:29 | -1:07 | -42% | (1) | - |
| 2 | 52 -> 32 | 3:46 | -3:52 | -50% | (1) | 2:17 | -11 | -7% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 6:45 | -3:29 | -34% | (1) | 2:59 | +23 | +14% | (3) | +9 |
| 4 | 35 -> 33 | 9:59 | -3:54 | -28% | (1) | 3:14 | -20 | -9% | (1) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 11:37 | -3:51 | -24% | (1) | 1:38 | +3 | +3% | (2) | - |
| 6 | 34 -> 56 | 16:40 | -4:04 | -19% | (1) | 5:03 | -13 | -4% | (1) | - |
| 7 | 56 -> 36 | 21:58 | -2:38 | -10% | (1) | 5:18 | +1:26 | +37% | (3) | +1:05 |
| 8 | 36 -> 38 | 25:54 | -4:22 | -14% | (1) | 3:56 | +7 | +3% | (2) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 33:57 | -7:45 | -18% | (1) | 8:03 | -3:23 | -29% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 41 | 38:14 | -8:17 | -17% | (1) | 4:17 | +29 | +12% | (2) | +9 |
| 11 | 41 -> 42 | 44:02 | -8:29 | -16% | (1) | 5:48 | -12 | -3% | (1) | - |
| 12 | 42 -> 44 | 47:14 | -9:21 | -16% | (1) | 3:12 | -52 | -21% | (1) | - |
| 13 | 44 -> 100 | 54:19 | -8:45 | -13% | (1) | 7:05 | +1:58 | +38% | (3) | +1:31 |
| 14 | 100 -> F | 54:30 | -8:46 | -13% | (1) | 0:11 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта