Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Малышев Михаил(1975)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М30
Участник
Малышев Михаил(1975)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 18 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Набор высот | 195 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:06 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:49:19 |
| Темп (мин/км) | 9:18 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Официальные результаты ЧР | Официальные результаты ПР | Официальные результаты ВС | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:46 | +41 | +22% | (3) | 346 | 10:53 | 3:46 | +41 | +22% | (3) | 346 | 10:53 | - |
| 2 | 31 -> 45 | 5:40 | +57 | +20% | (3) | 536 | 10:34 | 1:54 | +26 | +29% | (3) | 190 | 10:00 | +3 |
| 3 | 45 -> 51 | 7:04 | +1:17 | +22% | (3) | 674 | 10:29 | 1:24 | +20 | +31% | (4) | 138 | 10:08 | +3 |
| 4 | 51 -> 52 | 8:56 | +59 | +12% | (3) | 873 | 10:13 | 1:52 | +12 | +12% | (3) | 199 | 9:22 | - |
| 5 | 52 -> 65 | 15:02 | +1:54 | +14% | (3) | 1615 | 9:18 | 6:06 | +55 | +17% | (3) | 742 | 8:13 | - |
| 6 | 65 -> 67 | 16:39 | +2:01 | +13% | (3) | 1814 | 9:10 | 1:37 | +7 | +7% | (3) | 199 | 8:07 | - |
| 7 | 67 -> 39 | 18:44 | +2:33 | +15% | (3) | 1996 | 9:23 | 2:05 | +41 | +48% | (3) | 182 | 11:26 | +19 |
| 8 | 39 -> 37 | 20:16 | +2:59 | +17% | (3) | 2119 | 9:33 | 1:32 | +26 | +39% | (3) | 123 | 12:27 | +9 |
| 9 | 37 -> 38 | 22:52 | +3:11 | +16% | (3) | 2487 | 9:11 | 2:36 | +12 | +8% | (3) | 368 | 7:03 | - |
| 10 | 38 -> 72 | 29:15 | +4:32 | +18% | (3) | 3122 | 9:22 | 6:23 | +1:22 | +27% | (3) | 635 | 10:03 | +3 |
| 11 | 72 -> 73 | 31:12 | +5:25 | +21% | (2) | 3332 | 9:21 | 1:57 | +53 | +82% | (2) | 210 | 9:17 | +36 |
| 12 | 73 -> 59 | 32:53 | +5:47 | +21% | (2) | 3511 | 9:21 | 1:41 | +22 | +27% | (2) | 179 | 9:24 | +1 |
| 13 | 59 -> 40 | 36:46 | +7:06 | +23% | (2) | 3935 | 9:20 | 3:53 | +1:19 | +51% | (4) | 424 | 9:09 | +39 |
| 14 | 40 -> 41 | 38:56 | +7:22 | +23% | (3) | 4251 | 9:09 | 2:10 | +23 | +21% | (3) | 316 | 6:51 | - |
| 15 | 41 -> 74 | 40:39 | +7:32 | +22% | (3) | 4412 | 9:12 | 1:43 | +10 | +10% | (3) | 161 | 10:39 | - |
| 16 | 74 -> 42 | 45:40 | +8:31 | +22% | (3) | 4849 | 9:25 | 5:01 | +59 | +24% | (3) | 437 | 11:28 | - |
| 17 | 42 -> 43 | 47:52 | +9:00 | +23% | (3) | 5025 | 9:31 | 2:12 | +30 | +29% | (3) | 176 | 12:30 | +3 |
| 18 | 43 -> 90 | 48:55 | +9:15 | +23% | (3) | 5134 | 9:31 | 1:03 | +15 | +31% | (3) | 109 | 9:37 | +2 |
| 19 | 90 -> F | 49:19 | +9:15 | +23% | (3) | 5300 | 9:18 | 0:24 | +0 | 0% | (1) | 166 | 2:24 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта