Россия, Нижегородская область, Вача
Участник
Шевченко Татьяна(1950)
Клуб
р-н Фрунзенский,
Группа
Ж75
Участник
Шевченко Татьяна(1950)
Клуб
р-н Фрунзенский,
Группа
Ж75
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:11 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:50:51 |
| Темп (мин/км) | 17:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 92 | 4:13 | -17 | -6% | (1) | 4:13 | -17 | -6% | (1) | - |
| 2 | 92 -> 77 | 11:21 | +3:23 | +42% | (4) | 7:08 | +3:40 | +105% | (4) | +2:57 |
| 3 | 77 -> 33 | 13:46 | +3:19 | +31% | (3) | 2:25 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 33 -> 83 | 16:26 | +3:31 | +27% | (3) | 2:40 | +12 | +8% | (2) | - |
| 5 | 83 -> 93 | 19:11 | +3:53 | +25% | (3) | 2:45 | +40 | +32% | (3) | +14 |
| 6 | 93 -> 49 | 24:50 | -18 | -1% | (1) | 5:39 | -4:11 | -42% | (1) | - |
| 7 | 49 -> 53 | 28:15 | +41 | +2% | (2) | 3:25 | +1:26 | +72% | (3) | +1:02 |
| 8 | 53 -> 58 | 34:43 | +2:17 | +7% | (3) | 6:28 | +1:48 | +38% | (3) | +50 |
| 9 | 58 -> 34 | 41:29 | +2:07 | +5% | (3) | 6:46 | +48 | +13% | (3) | - |
| 10 | 34 -> 35 | 43:36 | +2:06 | +5% | (3) | 2:07 | -1 | 0% | (1) | - |
| 11 | 35 -> 85 | 47:01 | +2:09 | +4% | (2) | 3:25 | +3 | +1% | (2) | - |
| 12 | 85 -> 71 | 49:01 | +23 | +0% | (2) | 2:00 | -22 | -15% | (1) | - |
| 13 | 71 -> 90 | 50:28 | +26 | +0% | (2) | 1:27 | +3 | +3% | (2) | - |
| 14 | 90 -> F | 50:51 | +21 | +0% | (2) | 0:23 | -5 | -17% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта