Россия, Нижегородская область, Вача

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 125
    Длина дистанции 3.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:22:00
    Позиция 34
    Результат 00:39:32
    Темп (мин/км) 11:18

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  61 7:03 +4:46 +208% (75) 7:03 +4:46 +208% (75) +2:57
      2 61  ->  58 9:26 +5:42 +152% (64) 2:23 +57 +66% (37) -
      3 58  ->  96 11:04 +6:07 +123% (56) 1:38 +25 +34% (29) -
      4 96  ->  95 11:46 +6:13 +112% (53) 0:42 +6 +16% (20) -
      5 95  ->  36 14:24 +7:19 +103% (48) 2:38 +1:11 +81% (45) +2
      6 36  ->  31 16:07 +7:40 +90% (43) 1:43 +48 +87% (45) +4
      7 31  ->  34 18:32 +8:04 +77% (37) 2:25 +35 +31% (16) -
      8 34  ->  35 20:18 +8:28 +71% (38) 1:46 +27 +34% (47) -
      9 35  ->  84 23:02 +9:59 +76% (42) 2:44 +1:33 +130% (76) +36
      10 84  ->  63 27:59 +11:05 +65% (35) 4:57 +1:41 +51% (20) -
      11 63  ->  56 28:59 +11:14 +63% (33) 1:00 +9 +17% (8) -
      12 56  ->  47 32:51 +13:09 +66% (37) 3:52 +2:01 +109% (91) +33
      13 47  ->  70 33:31 +13:24 +66% (35) 0:40 +16 +66% (33) -
      14 70  ->  85 36:13 +14:23 +65% (34) 2:42 +1:13 +82% (49) +2
      15 85  ->  71 38:03 +14:07 +58% (35) 1:50 +55 +100% (48) +11
      16 71  ->  90 39:10 +14:25 +58% (34) 1:07 +23 +52% (35) -
      17 90  ->  F 39:32 +14:31 +58% (34) 0:22 +6 +37% (76) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта