Россия, Нижегородская область, Вача

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 125
    Длина дистанции 3.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:22:00
    Позиция 47
    Результат 00:44:00
    Темп (мин/км) 12:34

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  61 5:35 +3:18 +144% (58) 5:35 +3:18 +144% (58) +1:01
      2 61  ->  58 8:02 +4:18 +115% (48) 2:27 +1:01 +70% (43) -
      3 58  ->  96 9:48 +4:51 +97% (41) 1:46 +33 +45% (41) -
      4 96  ->  95 10:42 +5:09 +92% (40) 0:54 +18 +50% (69) -
      5 95  ->  36 13:10 +6:05 +85% (37) 2:28 +1:01 +70% (38) -
      6 36  ->  31 15:07 +6:40 +78% (37) 1:57 +1:02 +112% (57) +7
      7 31  ->  34 18:37 +8:09 +77% (39) 3:30 +1:40 +90% (56) -
      8 34  ->  35 20:45 +8:55 +75% (43) 2:08 +49 +62% (73) -
      9 35  ->  84 24:25 +11:22 +87% (48) 3:40 +2:29 +209% (93) +1:18
      10 84  ->  63 30:30 +13:36 +80% (42) 6:05 +2:49 +86% (47) -
      11 63  ->  56 31:52 +14:07 +79% (42) 1:22 +31 +60% (45) -
      12 56  ->  47 34:52 +15:10 +76% (42) 3:00 +1:09 +62% (52) -
      13 47  ->  70 35:27 +15:20 +76% (39) 0:35 +11 +45% (17) -
      14 70  ->  85 38:34 +16:44 +76% (43) 3:07 +1:38 +110% (71) +9
      15 85  ->  71 42:17 +18:21 +76% (49) 3:43 +2:48 +305% (90) +1:53
      16 71  ->  90 43:39 +18:54 +76% (47) 1:22 +38 +86% (79) -
      17 90  ->  F 44:00 +18:59 +75% (47) 0:21 +5 +31% (61) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта