Россия, Нижегородская область, Вача
Участник
Герасимов Петр(2009)
Клуб
Sirius СШОР 18, В
Группа
М18
Участник
Герасимов Петр(2009)
Клуб
Sirius СШОР 18, В
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 5.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:40 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:40:22 |
| Темп (мин/км) | 18:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 3:13 | +55 | +39% | (8) | 3:13 | +55 | +39% | (8) | - |
| 2 | 74 -> 80 | 10:04 | +4:33 | +82% | (16) | 6:51 | +4:06 | +149% | (25) | - |
| 3 | 80 -> 45 | 14:48 | +6:48 | +85% | (20) | 4:44 | +2:54 | +158% | (25) | - |
| 4 | 45 -> 44 | 16:44 | +7:48 | +87% | (20) | 1:56 | +1:07 | +136% | (27) | - |
| 5 | 44 -> 48 | 17:53 | +8:09 | +83% | (18) | 1:09 | +29 | +72% | (22) | - |
| 6 | 48 -> 82 | 31:43 | +19:48 | +166% | (25) | 13:50 | +11:53 | +609% | (34) | +8:38 |
| 7 | 82 -> 72 | 34:56 | +20:46 | +146% | (23) | 3:13 | +58 | +42% | (16) | - |
| 8 | 72 -> 46 | 41:26 | +25:30 | +160% | (26) | 6:30 | +4:44 | +267% | (32) | +1:48 |
| 9 | 46 -> 83 | 42:40 | +25:40 | +150% | (26) | 1:14 | +20 | +37% | (14) | - |
| 10 | 83 -> 50 | 45:21 | +27:11 | +149% | (24) | 2:41 | +1:31 | +129% | (25) | - |
| 11 | 50 -> 49 | 1:04:28 | +44:09 | +217% | (33) | 19:07 | +16:58 | +789% | (35) | +13:23 |
| 12 | 49 -> 53 | 1:07:13 | +45:41 | +212% | (34) | 2:45 | +1:32 | +126% | (34) | - |
| 13 | 53 -> 57 | 1:10:31 | +46:36 | +194% | (33) | 3:18 | +1:09 | +53% | (16) | - |
| 14 | 57 -> 58 | 1:12:47 | +47:49 | +191% | (34) | 2:16 | +1:13 | +115% | (28) | - |
| 15 | 58 -> 34 | 1:16:22 | +48:10 | +170% | (34) | 3:35 | +1:37 | +82% | (20) | - |
| 16 | 34 -> 35 | 1:18:10 | +48:36 | +164% | (34) | 1:48 | +31 | +40% | (29) | - |
| 17 | 35 -> 84 | 1:20:01 | +49:16 | +160% | (34) | 1:51 | +45 | +68% | (25) | - |
| 18 | 84 -> 71 | 1:26:34 | +52:47 | +156% | (33) | 6:33 | +3:31 | +115% | (27) | - |
| 19 | 71 -> 63 | 1:27:21 | +52:56 | +153% | (33) | 0:47 | +9 | +23% | (12) | - |
| 20 | 63 -> 47 | 1:30:22 | +54:08 | +149% | (33) | 3:01 | +1:12 | +66% | (28) | - |
| 21 | 47 -> 70 | 1:31:10 | +54:26 | +148% | (33) | 0:48 | +22 | +84% | (24) | - |
| 22 | 70 -> 59 | 1:34:56 | +56:23 | +146% | (33) | 3:46 | +2:05 | +123% | (29) | - |
| 23 | 59 -> 87 | 1:38:20 | +58:26 | +146% | (33) | 3:24 | +2:03 | +151% | (29) | - |
| 24 | 87 -> 91 | 1:38:57 | +58:36 | +145% | (33) | 0:37 | +11 | +42% | (14) | - |
| 25 | 91 -> 90 | 1:39:58 | +58:55 | +143% | (33) | 1:01 | +19 | +45% | (27) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:40:22 | +59:03 | +142% | (33) | 0:24 | +8 | +50% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта