Россия, Нижегородская область, Вача
Участник
Перевалов Дмитрий(1984)
Клуб
Afanasevteam, Уль
Группа
М40
Участник
Перевалов Дмитрий(1984)
Клуб
Afanasevteam, Уль
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 5.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:48 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:16:22 |
| Темп (мин/км) | 13:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 5:18 | +2:35 | +95% | (9) | 5:18 | +2:35 | +95% | (9) | +20 |
| 2 | 74 -> 80 | 10:27 | +3:35 | +52% | (9) | 5:09 | +1:56 | +60% | (12) | - |
| 3 | 80 -> 45 | 13:40 | +4:23 | +47% | (9) | 3:13 | +50 | +34% | (7) | - |
| 4 | 45 -> 44 | 15:17 | +4:54 | +47% | (9) | 1:37 | +57 | +142% | (10) | +24 |
| 5 | 44 -> 48 | 16:39 | +5:17 | +46% | (9) | 1:22 | +28 | +51% | (10) | - |
| 6 | 48 -> 82 | 19:38 | +6:05 | +44% | (9) | 2:59 | +1:05 | +57% | (5) | - |
| 7 | 82 -> 72 | 25:52 | +9:19 | +56% | (9) | 6:14 | +3:44 | +149% | (13) | +1:40 |
| 8 | 72 -> 46 | 30:39 | +11:37 | +61% | (10) | 4:47 | +2:19 | +93% | (12) | +17 |
| 9 | 46 -> 83 | 32:26 | +12:09 | +59% | (10) | 1:47 | +51 | +91% | (12) | +5 |
| 10 | 83 -> 50 | 37:56 | +15:59 | +72% | (10) | 5:30 | +4:00 | +266% | (14) | +2:46 |
| 11 | 50 -> 49 | 42:48 | +17:58 | +72% | (10) | 4:52 | +2:38 | +117% | (11) | +47 |
| 12 | 49 -> 53 | 44:56 | +18:36 | +70% | (10) | 2:08 | +46 | +56% | (12) | - |
| 13 | 53 -> 57 | 48:28 | +19:12 | +65% | (10) | 3:32 | +1:06 | +45% | (10) | - |
| 14 | 57 -> 58 | 50:23 | +19:34 | +63% | (10) | 1:55 | +51 | +79% | (12) | - |
| 15 | 58 -> 34 | 53:51 | +19:17 | +55% | (10) | 3:28 | +1:23 | +66% | (9) | - |
| 16 | 34 -> 35 | 55:56 | +19:50 | +54% | (10) | 2:05 | +51 | +68% | (12) | - |
| 17 | 35 -> 84 | 57:58 | +20:36 | +55% | (10) | 2:02 | +51 | +71% | (12) | - |
| 18 | 84 -> 71 | 1:03:12 | +22:06 | +53% | (10) | 5:14 | +1:44 | +49% | (8) | - |
| 19 | 71 -> 63 | 1:04:12 | +22:20 | +53% | (10) | 1:00 | +21 | +53% | (10) | - |
| 20 | 63 -> 47 | 1:07:34 | +23:40 | +53% | (10) | 3:22 | +1:23 | +69% | (13) | - |
| 21 | 47 -> 70 | 1:08:05 | +23:44 | +53% | (10) | 0:31 | +5 | +19% | (4) | - |
| 22 | 70 -> 59 | 1:11:24 | +25:09 | +54% | (10) | 3:19 | +1:33 | +87% | (12) | +5 |
| 23 | 59 -> 87 | 1:13:26 | +25:40 | +53% | (10) | 2:02 | +41 | +50% | (11) | - |
| 24 | 87 -> 91 | 1:14:45 | +26:31 | +54% | (10) | 1:19 | +55 | +229% | (13) | +35 |
| 25 | 91 -> 90 | 1:15:56 | +26:58 | +55% | (10) | 1:11 | +33 | +86% | (13) | +2 |
| 26 | 90 -> F | 1:16:22 | +27:06 | +55% | (10) | 0:26 | +8 | +44% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта