Россия, Нижегородская область, Вача
Участник
Васильев Владимир(1947)
Клуб
ЛыткариноВасильев
Группа
М75
Участник
Васильев Владимир(1947)
Клуб
ЛыткариноВасильев
Группа
М75
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:55 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:49:52 |
| Темп (мин/км) | 17:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 92 | 2:31 | -22 | -12% | (1) | 2:31 | -22 | -12% | (1) | - |
| 2 | 92 -> 77 | 9:49 | +1:50 | +22% | (2) | 7:18 | +2:53 | +65% | (4) | +48 |
| 3 | 77 -> 33 | 11:58 | +1:10 | +10% | (2) | 2:09 | +10 | +8% | (2) | - |
| 4 | 33 -> 83 | 13:52 | +20 | +2% | (2) | 1:54 | +9 | +8% | (2) | - |
| 5 | 83 -> 93 | 16:02 | -1:40 | -9% | (1) | 2:10 | +31 | +31% | (3) | - |
| 6 | 93 -> 49 | 24:36 | +45 | +3% | (2) | 8:34 | +4:42 | +121% | (9) | +2:53 |
| 7 | 49 -> 53 | 26:26 | -28 | -1% | (1) | 1:50 | -20 | -15% | (1) | - |
| 8 | 53 -> 58 | 30:28 | -2:17 | -6% | (1) | 4:02 | -38 | -13% | (1) | - |
| 9 | 58 -> 34 | 35:59 | -59 | -2% | (1) | 5:31 | +2:04 | +59% | (5) | +27 |
| 10 | 34 -> 35 | 39:29 | +29 | +1% | (2) | 3:30 | +1:28 | +72% | (8) | +31 |
| 11 | 35 -> 85 | 46:36 | +1:15 | +2% | (3) | 7:07 | +3:53 | +120% | (7) | +2:22 |
| 12 | 85 -> 71 | 48:03 | +33 | +1% | (3) | 1:27 | -2 | -2% | (1) | - |
| 13 | 71 -> 90 | 49:29 | +13 | +0% | (3) | 1:26 | +7 | +8% | (2) | - |
| 14 | 90 -> F | 49:52 | +12 | +0% | (3) | 0:23 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта