Россия, Нижегородская область, Вача
Участник
Кулагин Михаил(2014)
Клуб
50_КСО Фрязино, Фряз
Группа
М12
Участник
Кулагин Михаил(2014)
Клуб
50_КСО Фрязино, Фряз
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 17 |
| Участников | 95 |
| Длина дистанции | 2.880m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:39 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:30:28 |
| Темп (мин/км) | 10:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 0:55 | +12 | +27% | (2) | 0:55 | +12 | +27% | (2) | - |
| 2 | 50 -> 46 | 1:09 | -20 | -22% | (1) | 0:14 | -18 | -56% | (1) | - |
| 3 | 46 -> 45 | 1:38 | -18 | -15% | (1) | 0:29 | +2 | +7% | (2) | - |
| 4 | 45 -> 42 | 5:33 | +5:33 | +0% | (1) | 3:55 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 42 -> 32 | 6:09 | +6:09 | +0% | (1) | 0:36 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 32 -> 34 | 7:45 | +7:45 | +0% | (1) | 1:36 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 34 -> 42 | 9:58 | +9:58 | +0% | (1) | 2:13 | +42 | +46% | (11) | - |
| 8 | 42 -> 52 | 10:59 | +10:59 | +0% | (1) | 1:01 | +17 | +38% | (4) | - |
| 9 | 52 -> 65 | 11:21 | +11:21 | +0% | (1) | 0:22 | -5 | -18% | (1) | - |
| 10 | 65 -> 58 | 13:18 | +13:18 | +0% | (1) | 1:57 | +1:05 | +125% | (47) | +16 |
| 11 | 58 -> 36 | 14:03 | +14:03 | +0% | (1) | 0:45 | +9 | +25% | (6) | - |
| 12 | 36 -> 39 | 14:33 | +14:33 | +0% | (1) | 0:30 | +7 | +30% | (18) | - |
| 13 | 39 -> 49 | 16:54 | +16:54 | +0% | (1) | 2:21 | +1:10 | +98% | (54) | +3 |
| 14 | 49 -> 90 | 17:22 | +17:22 | +0% | (1) | 0:28 | +11 | +64% | (113) | - |
| 15 | 90 -> 87 | 20:14 | +20:14 | +0% | (1) | 2:52 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 87 -> 35 | 21:07 | +21:07 | +0% | (1) | 0:53 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 35 -> 32 | 21:36 | +21:36 | +0% | (1) | 0:29 | +12 | +70% | (3) | - |
| 18 | 32 -> 65 | 23:53 | +23:53 | +0% | (1) | 2:17 | +59 | +75% | (3) | - |
| 19 | 65 -> 52 | 24:19 | +24:19 | +0% | (1) | 0:26 | +5 | +23% | (2) | - |
| 20 | 52 -> 41 | 25:16 | +25:16 | +0% | (1) | 0:57 | +6 | +11% | (2) | - |
| 21 | 41 -> 40 | 25:32 | +25:32 | +0% | (1) | 0:16 | -8 | -33% | (1) | - |
| 22 | 40 -> 58 | 26:00 | +26:00 | +0% | (1) | 0:28 | +4 | +16% | (4) | - |
| 23 | 58 -> 37 | 26:32 | +26:32 | +0% | (1) | 0:32 | +6 | +23% | (9) | - |
| 24 | 37 -> 36 | 27:16 | +27:16 | +0% | (1) | 0:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 36 -> 31 | 28:28 | +28:28 | +0% | (1) | 1:12 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 31 -> 49 | 29:41 | +29:41 | +0% | (1) | 1:13 | +28 | +62% | (32) | - |
| 27 | 49 -> 90 | 30:05 | +30:05 | +0% | (1) | 0:24 | +7 | +41% | (49) | - |
| 28 | 90 -> F | 30:28 | +10:09 | +49% | (24) | 0:23 | +5 | +27% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта