Россия, Нижегородская область, Вача
Участник
Каракозов Петр(2011)
Клуб
52_СШ №12 Еремина, Н
Группа
М16
Соревнование
Вачский Азимут 2026, Кросс-классика-общий старт
Участник
Каракозов Петр(2011)
Клуб
52_СШ №12 Еремина, Н
Группа
М16
Соревнование
Вачский Азимут 2026, Кросс-классика-общий старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 5.020m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:41 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:50:38 |
| Темп (мин/км) | 10:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 1:27 | +1:04 | +278% | (25) | 1:27 | +40 | +85% | (19) | +1 |
| 2 | 64 -> 35 | 2:44 | +1:25 | +107% | (23) | 1:17 | +24 | +45% | (32) | - |
| 3 | 35 -> 45 | 4:03 | +1:50 | +82% | (22) | 1:19 | +34 | +75% | (43) | - |
| 4 | 45 -> 62 | 5:22 | +1:40 | +45% | (17) | 1:19 | +23 | +41% | (19) | - |
| 5 | 62 -> 56 | 6:52 | +2:20 | +51% | (25) | 1:30 | +42 | +87% | (43) | +2 |
| 6 | 56 -> 58 | 13:06 | +5:23 | +69% | (24) | 6:14 | +3:12 | +105% | (40) | +41 |
| 7 | 58 -> 60 | 15:07 | +6:33 | +76% | (28) | 2:01 | +1:15 | +163% | (46) | +37 |
| 8 | 60 -> 59 | 16:57 | +6:43 | +65% | (28) | 1:50 | +38 | +52% | (36) | - |
| 9 | 59 -> 67 | 18:07 | +7:16 | +66% | (28) | 1:10 | +34 | +94% | (52) | +4 |
| 10 | 67 -> 40 | 20:27 | +8:04 | +65% | (28) | 2:20 | +1:01 | +77% | (50) | - |
| 11 | 40 -> 50 | 23:13 | +8:47 | +60% | (24) | 2:46 | +55 | +49% | (30) | - |
| 12 | 50 -> 90 | 24:19 | +9:15 | +61% | (24) | 1:06 | +32 | +94% | (49) | +4 |
| 13 | 90 -> 87 | 27:41 | +9:53 | +55% | (24) | 3:22 | +1:12 | +55% | (25) | - |
| 14 | 87 -> 61 | 30:00 | +10:48 | +56% | (22) | 2:19 | +58 | +71% | (42) | - |
| 15 | 61 -> 55 | 31:39 | +11:25 | +56% | (20) | 1:39 | +45 | +83% | (50) | - |
| 16 | 55 -> 56 | 32:54 | +11:52 | +56% | (21) | 1:15 | +34 | +82% | (42) | - |
| 17 | 56 -> 57 | 35:32 | +12:33 | +54% | (22) | 2:38 | +1:28 | +125% | (55) | +30 |
| 18 | 57 -> 65 | 38:23 | +13:38 | +55% | (20) | 2:51 | +1:20 | +87% | (29) | +5 |
| 19 | 65 -> 36 | 39:58 | +14:11 | +55% | (19) | 1:35 | +35 | +58% | (22) | - |
| 20 | 36 -> 59 | 43:37 | +16:19 | +59% | (19) | 3:39 | +2:10 | +146% | (53) | +56 |
| 21 | 59 -> 41 | 45:54 | +17:15 | +60% | (18) | 2:17 | +58 | +73% | (43) | - |
| 22 | 41 -> 31 | 48:28 | +18:13 | +60% | (17) | 2:34 | +1:03 | +69% | (34) | - |
| 23 | 31 -> 38 | 49:46 | +18:35 | +59% | (15) | 1:18 | +44 | +129% | (42) | +16 |
| 24 | 38 -> 90 | 50:20 | +18:45 | +59% | (13) | 0:34 | +14 | +70% | (33) | - |
| 25 | 90 -> F | 50:38 | +19:35 | +63% | (38) | 0:18 | +2 | +12% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта