Россия, Нижегородская область, Вача
Участник
Семенкин Тимофей(2011)
Клуб
33_Гусь-Хрустальный,
Группа
М16
Соревнование
Вачский Азимут 2026, Кросс-классика-общий старт
Участник
Семенкин Тимофей(2011)
Клуб
33_Гусь-Хрустальный,
Группа
М16
Соревнование
Вачский Азимут 2026, Кросс-классика-общий старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 5.020m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:41 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:42:38 |
| Темп (мин/км) | 8:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 1:31 | +1:08 | +295% | (28) | 1:31 | +44 | +93% | (21) | +19 |
| 2 | 64 -> 35 | 2:38 | +1:19 | +100% | (19) | 1:07 | +14 | +26% | (18) | - |
| 3 | 35 -> 45 | 3:43 | +1:30 | +67% | (17) | 1:05 | +20 | +44% | (28) | - |
| 4 | 45 -> 62 | 5:24 | +1:42 | +45% | (19) | 1:41 | +45 | +80% | (32) | +15 |
| 5 | 62 -> 56 | 6:35 | +2:03 | +45% | (19) | 1:11 | +23 | +47% | (25) | - |
| 6 | 56 -> 57 | 8:40 | +2:49 | +48% | (22) | 2:05 | +55 | +78% | (46) | +17 |
| 7 | 57 -> 65 | 10:56 | +3:34 | +48% | (15) | 2:16 | +45 | +49% | (16) | - |
| 8 | 65 -> 36 | 12:23 | +3:59 | +47% | (12) | 1:27 | +27 | +44% | (19) | - |
| 9 | 36 -> 59 | 14:09 | +4:16 | +43% | (11) | 1:46 | +17 | +19% | (15) | - |
| 10 | 59 -> 41 | 16:00 | +4:38 | +40% | (10) | 1:51 | +32 | +40% | (24) | - |
| 11 | 41 -> 31 | 18:21 | +5:28 | +42% | (11) | 2:21 | +50 | +54% | (29) | +1 |
| 12 | 31 -> 38 | 19:40 | +6:13 | +46% | (10) | 1:19 | +45 | +132% | (43) | +27 |
| 13 | 38 -> 90 | 20:15 | +6:27 | +46% | (9) | 0:35 | +15 | +75% | (40) | +4 |
| 14 | 90 -> 87 | 23:06 | +7:08 | +44% | (9) | 2:51 | +41 | +31% | (14) | - |
| 15 | 87 -> 61 | 25:13 | +7:34 | +42% | (9) | 2:07 | +46 | +56% | (34) | +2 |
| 16 | 61 -> 55 | 26:34 | +7:53 | +42% | (9) | 1:21 | +27 | +50% | (34) | - |
| 17 | 55 -> 56 | 27:40 | +8:16 | +42% | (9) | 1:06 | +25 | +60% | (32) | +3 |
| 18 | 56 -> 58 | 34:01 | +11:35 | +51% | (10) | 6:21 | +3:19 | +109% | (42) | +1:41 |
| 19 | 58 -> 60 | 35:06 | +11:49 | +50% | (10) | 1:05 | +19 | +41% | (21) | - |
| 20 | 60 -> 59 | 36:40 | +11:26 | +45% | (10) | 1:34 | +22 | +30% | (22) | - |
| 21 | 59 -> 67 | 37:25 | +11:28 | +44% | (10) | 0:45 | +9 | +25% | (20) | - |
| 22 | 67 -> 40 | 39:14 | +11:57 | +43% | (10) | 1:49 | +30 | +37% | (34) | - |
| 23 | 40 -> 50 | 41:38 | +10:46 | +34% | (8) | 2:24 | +33 | +29% | (12) | - |
| 24 | 50 -> 90 | 42:19 | +10:44 | +33% | (8) | 0:41 | +7 | +20% | (9) | - |
| 25 | 90 -> F | 42:38 | +11:35 | +37% | (26) | 0:19 | +3 | +18% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта