Россия, Нижегородская область, Вача
Участник
Русских Степан(2009)
Клуб
23_Black Sea OK, Гел
Группа
М18
Участник
Русских Степан(2009)
Клуб
23_Black Sea OK, Гел
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 28 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 5.230m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:44 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:44:50 |
| Темп (мин/км) | 8:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 1:59 | +6 | +5% | (10) | 1:59 | +6 | +5% | (10) | - |
| 2 | 65 -> 58 | 2:48 | +15 | +9% | (12) | 0:49 | +9 | +22% | (19) | - |
| 3 | 58 -> 36 | 3:23 | +20 | +10% | (13) | 0:35 | +8 | +29% | (18) | - |
| 4 | 36 -> 87 | 4:54 | +30 | +11% | (10) | 1:31 | +10 | +12% | (11) | - |
| 5 | 87 -> 65 | 5:45 | +1:05 | +23% | (17) | 0:51 | +39 | +325% | (39) | +35 |
| 6 | 65 -> 32 | 6:35 | +1:13 | +22% | (14) | 0:50 | +14 | +38% | (22) | +1 |
| 7 | 32 -> 47 | 7:55 | +1:15 | +18% | (16) | 1:20 | +19 | +31% | (30) | - |
| 8 | 47 -> 31 | 8:29 | +1:15 | +17% | (14) | 0:34 | +6 | +21% | (10) | - |
| 9 | 31 -> 37 | 9:32 | +1:21 | +16% | (13) | 1:03 | +10 | +18% | (21) | - |
| 10 | 37 -> 58 | 10:10 | +1:29 | +17% | (13) | 0:38 | +8 | +26% | (17) | - |
| 11 | 58 -> 92 | 11:19 | +1:31 | +15% | (13) | 1:09 | +6 | +9% | (7) | - |
| 12 | 92 -> 94 | 12:54 | +1:43 | +15% | (13) | 1:35 | +16 | +20% | (13) | - |
| 13 | 94 -> 69 | 15:49 | +1:57 | +14% | (9) | 2:55 | +45 | +34% | (9) | - |
| 14 | 69 -> 70 | 23:54 | +5:49 | +32% | (9) | 8:05 | +4:13 | +109% | (23) | +2:47 |
| 15 | 70 -> 72 | 25:36 | +5:15 | +25% | (7) | 1:42 | +12 | +13% | (5) | - |
| 16 | 72 -> 88 | 28:09 | +6:13 | +28% | (7) | 2:33 | +58 | +61% | (17) | +23 |
| 17 | 88 -> 71 | 29:06 | +6:06 | +26% | (7) | 0:57 | +9 | +18% | (5) | - |
| 18 | 71 -> 76 | 30:37 | +6:13 | +25% | (5) | 1:31 | +17 | +22% | (12) | - |
| 19 | 76 -> 75 | 31:55 | +6:29 | +25% | (5) | 1:18 | +16 | +25% | (11) | - |
| 20 | 75 -> 77 | 33:01 | +6:39 | +25% | (5) | 1:06 | +18 | +37% | (13) | - |
| 21 | 77 -> 78 | 34:08 | +6:53 | +25% | (5) | 1:07 | +17 | +34% | (14) | - |
| 22 | 78 -> 88 | 34:53 | +7:02 | +25% | (5) | 0:45 | +9 | +25% | (10) | - |
| 23 | 88 -> 75 | 36:35 | +7:02 | +23% | (4) | 1:42 | +18 | +21% | (6) | - |
| 24 | 75 -> 80 | 39:47 | +7:37 | +23% | (3) | 3:12 | +40 | +26% | (8) | - |
| 25 | 80 -> 82 | 41:02 | +7:42 | +23% | (3) | 1:15 | +15 | +25% | (12) | - |
| 26 | 82 -> 81 | 43:00 | +8:02 | +22% | (3) | 1:58 | +26 | +28% | (17) | - |
| 27 | 81 -> 38 | 44:03 | +8:14 | +22% | (3) | 1:03 | +14 | +28% | (13) | - |
| 28 | 38 -> 90 | 44:30 | +3:10 | +7% | (2) | 0:27 | +4 | +17% | (15) | - |
| 29 | 90 -> F | 44:50 | +8:23 | +22% | (6) | 0:20 | +4 | +25% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта