Россия, Нижегородская область, Филинское

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 74
    Длина дистанции 4.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:36:32
    Позиция 35
    Результат 01:04:40
    Темп (мин/км) 16:10

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:45 +59 +55% (21) 2:45 +59 +55% (21) -
      2 31  ->  69 4:08 +1:17 +45% (14) 1:23 +30 +56% (21) -
      3 69  ->  73 7:33 +1:57 +34% (11) 3:25 +1:08 +49% (31) -
      4 73  ->  51 11:59 +3:10 +35% (12) 4:26 +1:23 +45% (36) -
      5 51  ->  37 17:40 +5:30 +45% (20) 5:41 +2:41 +89% (58) +22
      6 37  ->  54 21:54 +7:12 +48% (22) 4:14 +2:45 +185% (43) +1:36
      7 54  ->  75 26:23 +8:20 +46% (21) 4:29 +1:25 +46% (39) -
      8 75  ->  48 29:09 +9:18 +46% (21) 2:46 +1:04 +62% (25) -
      9 48  ->  87 36:33 +12:43 +53% (25) 7:24 +3:46 +103% (54) +58
      10 87  ->  47 41:13 +12:34 +43% (25) 4:40 +1:37 +53% (33) -
      11 47  ->  56 45:59 +14:54 +47% (25) 4:46 +2:21 +97% (47) +29
      12 56  ->  35 48:14 +15:23 +46% (27) 2:15 +41 +43% (23) -
      13 35  ->  72 56:51 +20:19 +55% (35) 8:37 +5:29 +175% (66) +3:04
      14 72  ->  60 59:57 +21:23 +55% (37) 3:06 +1:12 +63% (41) -
      15 60  ->  64 1:02:27 +20:17 +48% (35) 2:30 +25 +19% (23) -
      16 64  ->  90 1:04:27 +20:50 +47% (35) 2:00 +39 +48% (50) -
      17 90  ->  F 1:04:40 +20:51 +47% (35) 0:13 +3 +30% (32) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта