Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Акулинина Настя(2012)
Клуб
Новая Ляда, Тамбо
Группа
Ж14
Участник
Акулинина Настя(2012)
Клуб
Новая Ляда, Тамбо
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 83 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:31 |
| Лучший путь | S -> 51 -> 40 -> 39 -> 46 -> 41 -> 59 -> 36 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:15:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 2:22 | +37 | +35% | (15) | 2:22 | +37 | +35% | (15/79) | - |
| 2 | 51 -> 40 | 3:27 | +59 | +39% | (11) | 1:05 | +26 | +66% | (29/62) | - |
| 3 | 40 -> 56 | 4:24 | +7 | +2% | (2) | 0:57 | -12 | -17% | (1/5) | - |
| 4 | 56 -> 39 | 8:07 | +2:11 | +36% | (24) | 3:43 | +1:04 | +40% | (4/5) | - |
| 5 | 39 -> 46 | 8:59 | +2:12 | +32% | (16) | 0:52 | +22 | +73% | (8/15) | +2 |
| 6 | 46 -> 41 | 9:48 | +2:25 | +32% | (16) | 0:49 | +14 | +39% | (8/12) | - |
| 7 | 41 -> 36 | 10:03 | +2:27 | +32% | (12) | 0:15 | +3 | +25% | (3/40) | - |
| 8 | 36 -> 61 | 10:47 | +2:30 | +30% | (11) | 0:44 | +6 | +15% | (5/28) | - |
| 9 | 61 -> 59 | 12:24 | +2:09 | +20% | (11) | 1:37 | +32 | +49% | (3/4) | - |
| 10 | 59 -> 38 | 14:20 | +3:28 | +31% | (18) | 1:56 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 11 | 38 -> 31 | 15:15 | +3:47 | +32% | (19) | 0:55 | +3 | +5% | (3/13) | - |
| 12 | 31 -> 90 | 15:44 | +3:46 | +31% | (18) | 0:29 | +9 | +44% | (48/74) | - |
| 13 | 90 -> F | 15:57 | +3:48 | +31% | (19) | 0:13 | +3 | +30% | (38/80) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта