Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Макарова Евгения(2009)
Клуб
СШОР №3 (Шалин),
Группа
Ж18
Участник
Макарова Евгения(2009)
Клуб
СШОР №3 (Шалин),
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:33 |
| Лучший путь | S -> 45 -> 34 -> 44 -> 57 -> 50 -> 54 -> 53 -> 56 -> 52 -> 35 -> 37 -> 40 -> 51 -> 33 -> 39 -> 46 -> 41 -> 36 -> 32 -> 59 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:39:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 7:43 | +1:53 | +32% | (6) | 7:43 | +1:53 | +32% | (6/23) | - |
| 2 | 45 -> 43 | 9:13 | +1:43 | +22% | (3) | 1:30 | +15 | +19% | (3/9) | - |
| 3 | 43 -> 51 | 11:39 | +2:41 | +29% | (4) | 2:26 | -2 | -1% | (1/6) | - |
| 4 | 51 -> 40 | 12:26 | +2:46 | +28% | (3) | 0:47 | -1 | -2% | (1/8) | - |
| 5 | 40 -> 37 | 13:38 | +2:52 | +26% | (3) | 1:12 | +9 | +14% | (3/6) | - |
| 6 | 37 -> 56 | 14:41 | +1:59 | +15% | (3) | 1:03 | +21 | +50% | (2/4) | +5 |
| 7 | 56 -> 52 | 15:57 | +2:33 | +19% | (2) | 1:16 | +16 | +26% | (4/13) | - |
| 8 | 52 -> 35 | 16:31 | +2:02 | +14% | (2) | 0:34 | +4 | +13% | (6/13) | - |
| 9 | 35 -> 34 | 19:05 | +3:27 | +22% | (2) | 2:34 | +0 | 0% | (1/2) | - |
| 10 | 34 -> 44 | 19:55 | +3:15 | +19% | (2) | 0:50 | +8 | +19% | (4/16) | - |
| 11 | 44 -> 57 | 21:07 | +3:14 | +18% | (2) | 1:12 | +7 | +10% | (4/17) | - |
| 12 | 57 -> 50 | 22:10 | +2:18 | +11% | (2) | 1:03 | +8 | +14% | (3/18) | - |
| 13 | 50 -> 54 | 23:21 | +2:27 | +11% | (2) | 1:11 | +9 | +14% | (6/11) | - |
| 14 | 54 -> 53 | 24:35 | +2:38 | +11% | (2) | 1:14 | +1 | +1% | (2/9) | - |
| 15 | 53 -> 47 | 26:34 | +15 | +0% | (2) | 1:59 | +14 | +13% | (5/11) | - |
| 16 | 47 -> 42 | 28:56 | +1:48 | +6% | (2) | 2:22 | +1:30 | +173% | (11/13) | +1:10 |
| 17 | 42 -> 64 | 29:21 | +1:15 | +4% | (2) | 0:25 | +2 | +8% | (4/11) | - |
| 18 | 64 -> 62 | 30:41 | +1:38 | +5% | (2) | 1:20 | +4 | +5% | (4/10) | - |
| 19 | 62 -> 46 | 35:20 | +5:43 | +19% | (4) | 4:39 | +1:08 | +32% | (6/10) | - |
| 20 | 46 -> 39 | 36:03 | +6:11 | +20% | (4) | 0:43 | +7 | +19% | (3/11) | - |
| 21 | 39 -> 41 | 36:31 | +6:00 | +19% | (4) | 0:28 | +0 | 0% | (1/3) | - |
| 22 | 41 -> 36 | 36:45 | +5:25 | +17% | (4) | 0:14 | +1 | +7% | (2/12) | - |
| 23 | 36 -> 38 | 37:55 | +5:54 | +18% | (4) | 1:10 | -1 | -1% | (1/2) | - |
| 24 | 38 -> 31 | 38:51 | +6:18 | +19% | (4) | 0:56 | +2 | +3% | (2/3) | - |
| 25 | 31 -> 90 | 39:17 | +6:24 | +19% | (4) | 0:26 | +6 | +30% | (14/23) | - |
| 26 | 90 -> F | 39:30 | +6:25 | +19% | (4) | 0:13 | +2 | +18% | (12/23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта