Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Клюева Ульяна(2009)
Клуб
СШОР №3 (Шалин),
Группа
Ж18
Участник
Клюева Ульяна(2009)
Клуб
СШОР №3 (Шалин),
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:33 |
| Лучший путь | S -> 45 -> 34 -> 44 -> 57 -> 50 -> 54 -> 53 -> 56 -> 52 -> 35 -> 37 -> 40 -> 51 -> 33 -> 39 -> 46 -> 41 -> 36 -> 32 -> 59 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:41:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 9:48 | +3:58 | +68% | (12) | 9:48 | +3:58 | +68% | (12/23) | +1:19 |
| 2 | 45 -> 43 | 11:16 | +3:46 | +50% | (7) | 1:28 | +13 | +17% | (2/9) | - |
| 3 | 43 -> 51 | 13:44 | +4:46 | +53% | (12) | 2:28 | +2 | +1% | (2/6) | - |
| 4 | 51 -> 40 | 14:32 | +4:52 | +50% | (9) | 0:48 | +1 | +2% | (2/8) | - |
| 5 | 40 -> 37 | 15:41 | +4:55 | +45% | (8) | 1:09 | +6 | +9% | (2/6) | - |
| 6 | 37 -> 56 | 16:44 | +4:02 | +31% | (8) | 1:03 | +21 | +50% | (2/4) | +2 |
| 7 | 56 -> 52 | 18:01 | +4:37 | +34% | (7) | 1:17 | +17 | +28% | (6/13) | - |
| 8 | 52 -> 35 | 18:34 | +4:05 | +28% | (3) | 0:33 | +3 | +10% | (4/13) | - |
| 9 | 35 -> 34 | 21:08 | +5:30 | +35% | (7) | 2:34 | +0 | 0% | (1/2) | - |
| 10 | 34 -> 44 | 21:58 | +5:18 | +31% | (5) | 0:50 | +8 | +19% | (4/16) | - |
| 11 | 44 -> 57 | 23:10 | +5:17 | +29% | (4) | 1:12 | +7 | +10% | (4/17) | - |
| 12 | 57 -> 50 | 24:13 | +4:21 | +21% | (4) | 1:03 | +8 | +14% | (3/18) | - |
| 13 | 50 -> 54 | 25:23 | +4:29 | +21% | (5) | 1:10 | +8 | +12% | (5/11) | - |
| 14 | 54 -> 53 | 26:37 | +4:40 | +21% | (3) | 1:14 | +1 | +1% | (2/9) | - |
| 15 | 53 -> 47 | 28:38 | +2:19 | +8% | (3) | 2:01 | +16 | +15% | (7/11) | - |
| 16 | 47 -> 42 | 31:00 | +3:52 | +14% | (4) | 2:22 | +1:30 | +173% | (11/13) | +1:06 |
| 17 | 42 -> 64 | 31:24 | +3:18 | +11% | (4) | 0:24 | +1 | +4% | (2/11) | - |
| 18 | 64 -> 62 | 32:43 | +3:40 | +12% | (5) | 1:19 | +3 | +3% | (2/10) | - |
| 19 | 62 -> 46 | 37:22 | +7:45 | +26% | (9) | 4:39 | +1:08 | +32% | (6/10) | - |
| 20 | 46 -> 39 | 38:05 | +8:13 | +27% | (9) | 0:43 | +7 | +19% | (3/11) | - |
| 21 | 39 -> 41 | 38:33 | +8:02 | +26% | (9) | 0:28 | +0 | 0% | (1/3) | - |
| 22 | 41 -> 36 | 38:48 | +7:28 | +23% | (6) | 0:15 | +2 | +15% | (5/12) | - |
| 23 | 36 -> 38 | 39:59 | +7:58 | +24% | (7) | 1:11 | +1 | +1% | (2/2) | - |
| 24 | 38 -> 31 | 40:53 | +8:20 | +25% | (9) | 0:54 | -2 | -3% | (1/3) | - |
| 25 | 31 -> 90 | 41:18 | +8:25 | +25% | (8) | 0:25 | +5 | +25% | (13/23) | - |
| 26 | 90 -> F | 41:30 | +8:25 | +25% | (8) | 0:12 | +1 | +9% | (3/23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта