Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Степанова Дарья(2009)
Клуб
Ханты-Мансийский
Группа
Ж18
Участник
Степанова Дарья(2009)
Клуб
Ханты-Мансийский
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:33 |
| Лучший путь | S -> 45 -> 34 -> 44 -> 57 -> 50 -> 54 -> 53 -> 56 -> 52 -> 35 -> 37 -> 40 -> 51 -> 33 -> 39 -> 46 -> 41 -> 36 -> 32 -> 59 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:46:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 11:06 | +5:16 | +90% | (18) | 11:06 | +5:16 | +90% | (18/23) | +1:40 |
| 2 | 45 -> 34 | 13:34 | +6:04 | +80% | (16) | 2:28 | +34 | +29% | (5/9) | - |
| 3 | 34 -> 44 | 14:43 | +5:45 | +64% | (14) | 1:09 | +27 | +64% | (14/16) | +1 |
| 4 | 44 -> 57 | 16:00 | +6:20 | +65% | (13) | 1:17 | +12 | +18% | (6/17) | - |
| 5 | 57 -> 50 | 17:49 | +7:03 | +65% | (13) | 1:49 | +54 | +98% | (16/18) | +20 |
| 6 | 50 -> 53 | 19:44 | +7:02 | +55% | (14) | 1:55 | +35 | +43% | (11/12) | - |
| 7 | 53 -> 56 | 22:41 | +9:17 | +69% | (16) | 2:57 | +47 | +36% | (9/9) | - |
| 8 | 56 -> 52 | 23:55 | +9:26 | +65% | (14) | 1:14 | +14 | +23% | (3/13) | - |
| 9 | 52 -> 35 | 24:36 | +8:58 | +57% | (13) | 0:41 | +11 | +36% | (9/13) | - |
| 10 | 35 -> 43 | 26:33 | +9:53 | +59% | (13) | 1:57 | +2 | +1% | (3/4) | - |
| 11 | 43 -> 37 | 29:59 | +12:06 | +67% | (14) | 3:26 | +1 | +0% | (2/3) | - |
| 12 | 37 -> 40 | 30:55 | +11:03 | +55% | (14) | 0:56 | +18 | +47% | (4/9) | - |
| 13 | 40 -> 51 | 31:49 | +10:55 | +52% | (14) | 0:54 | +17 | +45% | (8/10) | - |
| 14 | 51 -> 33 | 35:05 | +13:08 | +59% | (15) | 3:16 | +43 | +28% | (4/9) | - |
| 15 | 33 -> 32 | 37:15 | +10:56 | +41% | (13) | 2:10 | +46 | +54% | (5/12) | - |
| 16 | 32 -> 59 | 38:13 | +11:05 | +40% | (14) | 0:58 | +25 | +75% | (12/18) | +5 |
| 17 | 59 -> 61 | 39:11 | +11:05 | +39% | (13) | 0:58 | +16 | +38% | (8/14) | - |
| 18 | 61 -> 36 | 41:00 | +11:57 | +41% | (15) | 1:49 | +1:04 | +142% | (9/10) | +36 |
| 19 | 36 -> 41 | 41:17 | +11:40 | +39% | (15) | 0:17 | +4 | +30% | (6/11) | - |
| 20 | 41 -> 39 | 41:46 | +11:54 | +39% | (15) | 0:29 | +6 | +26% | (6/6) | - |
| 21 | 39 -> 46 | 42:37 | +12:06 | +39% | (15) | 0:51 | +20 | +64% | (8/8) | +1 |
| 22 | 46 -> 38 | 44:25 | +13:05 | +41% | (15) | 1:48 | +33 | +43% | (6/8) | - |
| 23 | 38 -> 60 | 44:51 | +12:50 | +40% | (15) | 0:26 | +0 | 0% | (1/19) | - |
| 24 | 60 -> 31 | 45:31 | +12:58 | +39% | (15) | 0:40 | +8 | +25% | (14/20) | - |
| 25 | 31 -> 90 | 45:58 | +13:05 | +39% | (15) | 0:27 | +7 | +35% | (17/23) | - |
| 26 | 90 -> F | 46:11 | +13:06 | +39% | (15) | 0:13 | +2 | +18% | (12/23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта