Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Сапогова Марина(1988)
Клуб
Романтики лесных
Группа
Ж35
Участник
Сапогова Марина(1988)
Клуб
Романтики лесных
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 9 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:17 |
| Лучший путь | S -> 45 -> 34 -> 44 -> 57 -> 50 -> 54 -> 53 -> 56 -> 52 -> 35 -> 37 -> 40 -> 51 -> 33 -> 32 -> 59 -> 61 -> 36 -> 41 -> 39 -> 46 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:18:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 9:32 | +4:59 | +109% | (6) | 9:32 | +4:59 | +109% | (6/8) | - |
| 2 | 45 -> 34 | 21:00 | +15:19 | +269% | (7) | 11:28 | +9:33 | +498% | (3/3) | +5:56 |
| 3 | 34 -> 44 | 22:25 | +15:15 | +212% | (7) | 1:25 | +43 | +102% | (4/4) | - |
| 4 | 44 -> 57 | 24:34 | +16:53 | +219% | (7) | 2:09 | +1:04 | +98% | (4/4) | - |
| 5 | 57 -> 50 | 26:30 | +17:42 | +201% | (7) | 1:56 | +54 | +87% | (3/4) | - |
| 6 | 50 -> 54 | 28:34 | +18:31 | +184% | (7) | 2:04 | +43 | +53% | (3/4) | - |
| 7 | 54 -> 53 | 32:39 | +21:13 | +185% | (7) | 4:05 | +2:59 | +271% | (4/4) | +55 |
| 8 | 53 -> 47 | 37:46 | +25:50 | +216% | (7) | 5:07 | -3 | 0% | (1/3) | - |
| 9 | 47 -> 62 | 41:10 | +25:09 | +157% | (7) | 3:24 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 10 | 62 -> 42 | 43:41 | +26:06 | +148% | (7) | 2:31 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 11 | 42 -> 64 | 44:44 | +24:53 | +125% | (7) | 1:03 | +41 | +186% | (4/4) | - |
| 12 | 64 -> 49 | 47:17 | +26:26 | +126% | (6) | 2:33 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 13 | 49 -> 58 | 49:49 | +28:36 | +134% | (6) | 2:32 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 14 | 58 -> 31 | 55:12 | +32:35 | +144% | (6) | 5:23 | -1:05 | -16% | (1/3) | - |
| 15 | 31 -> 60 | 56:11 | +30:53 | +122% | (6) | 0:59 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 60 -> 61 | 58:13 | +32:09 | +123% | (6) | 2:02 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 17 | 61 -> 59 | 59:36 | +32:47 | +122% | (6) | 1:23 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 18 | 59 -> 41 | 1:03:54 | +36:17 | +131% | (6) | 4:18 | +3:49 | +789% | (2/2) | +2:54 |
| 19 | 41 -> 36 | 1:04:30 | +36:24 | +129% | (6) | 0:36 | +24 | +200% | (3/3) | +1 |
| 20 | 36 -> 32 | 1:06:14 | +37:58 | +134% | (6) | 1:44 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 21 | 32 -> 33 | 1:10:20 | +41:28 | +143% | (6) | 4:06 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 22 | 33 -> 39 | 1:12:42 | +42:55 | +144% | (6) | 2:22 | +1:15 | +111% | (3/3) | - |
| 23 | 39 -> 46 | 1:13:51 | +42:45 | +137% | (6) | 1:09 | +35 | +102% | (3/3) | - |
| 24 | 46 -> 38 | 1:16:06 | +44:08 | +138% | (6) | 2:15 | +1:14 | +121% | (4/4) | - |
| 25 | 38 -> 90 | 1:18:21 | +46:01 | +142% | (6) | 2:15 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:18:42 | +46:09 | +141% | (6) | 0:21 | +8 | +61% | (8/8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта