Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Федотова Анастасия(1985)
Клуб
Белгород 'Катюша'
Группа
Ж40
Участник
Федотова Анастасия(1985)
Клуб
Белгород 'Катюша'
Группа
Ж40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 27 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:18 |
| Лучший путь | S -> 45 -> 34 -> 44 -> 57 -> 50 -> 54 -> 53 -> 56 -> 52 -> 35 -> 37 -> 40 -> 51 -> 33 -> 32 -> 59 -> 61 -> 36 -> 41 -> 39 -> 46 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:41:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 6:07 | +3:54 | +175% | (4) | 6:07 | +22 | +6% | (3/21) | - |
| 2 | 45 -> 43 | 7:43 | +38 | +8% | (4) | 1:36 | +24 | +33% | (5/12) | - |
| 3 | 43 -> 51 | 12:08 | +3:07 | +34% | (10) | 4:25 | +1:40 | +60% | (3/5) | +31 |
| 4 | 51 -> 40 | 13:00 | +3:26 | +35% | (8) | 0:52 | +14 | +36% | (4/7) | - |
| 5 | 40 -> 37 | 14:26 | +3:18 | +29% | (10) | 1:26 | +22 | +34% | (4/5) | - |
| 6 | 37 -> 56 | 16:01 | +4:00 | +33% | (10) | 1:35 | +48 | +102% | (4/4) | +28 |
| 7 | 56 -> 52 | 17:10 | +4:32 | +35% | (9) | 1:09 | +10 | +16% | (5/11) | - |
| 8 | 52 -> 35 | 17:47 | +3:34 | +25% | (7) | 0:37 | +7 | +23% | (4/12) | - |
| 9 | 35 -> 34 | 21:29 | +5:30 | +34% | (8) | 3:42 | +1:24 | +60% | (2/3) | +26 |
| 10 | 34 -> 44 | 22:21 | +5:19 | +31% | (8) | 0:52 | +14 | +36% | (7/15) | - |
| 11 | 44 -> 57 | 23:50 | +5:02 | +26% | (8) | 1:29 | +18 | +25% | (4/17) | - |
| 12 | 57 -> 50 | 25:00 | +4:43 | +23% | (8) | 1:10 | +5 | +7% | (5/17) | - |
| 13 | 50 -> 54 | 26:19 | +4:18 | +19% | (8) | 1:19 | +10 | +14% | (5/9) | - |
| 14 | 54 -> 53 | 27:52 | +3:29 | +14% | (8) | 1:33 | +10 | +12% | (4/9) | - |
| 15 | 53 -> 46 | 33:50 | +8:17 | +32% | (9) | 5:58 | +30 | +9% | (2/2) | - |
| 16 | 46 -> 39 | 34:44 | +8:10 | +30% | (9) | 0:54 | +12 | +28% | (5/9) | - |
| 17 | 39 -> 32 | 35:43 | +8:31 | +31% | (9) | 0:59 | +4 | +7% | (2/5) | - |
| 18 | 32 -> 59 | 36:24 | +8:21 | +29% | (9) | 0:41 | +5 | +13% | (4/17) | - |
| 19 | 59 -> 61 | 37:15 | +8:58 | +31% | (9) | 0:51 | +6 | +13% | (3/12) | - |
| 20 | 61 -> 36 | 38:03 | +8:58 | +30% | (9) | 0:48 | +9 | +23% | (3/10) | - |
| 21 | 36 -> 41 | 38:22 | +8:21 | +27% | (8) | 0:19 | +6 | +46% | (8/15) | +1 |
| 22 | 41 -> 38 | 39:27 | +8:29 | +27% | (8) | 1:05 | -11 | -14% | (1/2) | - |
| 23 | 38 -> 60 | 40:01 | +8:16 | +26% | (8) | 0:34 | +3 | +9% | (4/16) | - |
| 24 | 60 -> 31 | 40:50 | +8:23 | +25% | (8) | 0:49 | +13 | +36% | (12/19) | - |
| 25 | 31 -> 90 | 41:18 | +8:27 | +25% | (8) | 0:28 | +6 | +27% | (11/22) | - |
| 26 | 90 -> F | 41:34 | +8:31 | +25% | (8) | 0:16 | +4 | +33% | (16/23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта