Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Тюрин Матвей(2012)
Клуб
СШОР по СО - И, К
Группа
М14
Участник
Тюрин Матвей(2012)
Клуб
СШОР по СО - И, К
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 14 |
| Участников | 124 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:52 |
| Лучший путь | S -> 56 -> 52 -> 35 -> 37 -> 40 -> 51 -> 39 -> 41 -> 36 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:14:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 2:55 | +1:05 | +59% | (20) | 2:55 | +1:05 | +59% | (18/102) | +18 |
| 2 | 56 -> 37 | 5:24 | +2:34 | +90% | (42) | 2:29 | +1:19 | +112% | (22/34) | +49 |
| 3 | 37 -> 40 | 5:57 | +2:10 | +57% | (30) | 0:33 | +7 | +26% | (3/50) | - |
| 4 | 40 -> 51 | 6:30 | +1:54 | +41% | (17) | 0:33 | +3 | +10% | (3/76) | - |
| 5 | 51 -> 39 | 8:27 | +2:47 | +49% | (18) | 1:57 | +3 | +2% | (3/25) | - |
| 6 | 39 -> 46 | 8:56 | +1:43 | +23% | (16) | 0:29 | +1 | +3% | (2/20) | - |
| 7 | 46 -> 41 | 9:42 | +1:51 | +23% | (11) | 0:46 | +13 | +39% | (5/13) | - |
| 8 | 41 -> 59 | 10:27 | +2:21 | +29% | (10) | 0:45 | +13 | +40% | (2/2) | - |
| 9 | 59 -> 36 | 11:00 | +2:29 | +29% | (11) | 0:33 | +3 | +10% | (3/19) | - |
| 10 | 36 -> 61 | 11:38 | +2:33 | +28% | (11) | 0:38 | +16 | +72% | (12/38) | +7 |
| 11 | 61 -> 38 | 12:24 | +2:18 | +22% | (9) | 0:46 | +2 | +4% | (3/40) | - |
| 12 | 38 -> 60 | 12:51 | +2:23 | +22% | (10) | 0:27 | +5 | +22% | (9/75) | - |
| 13 | 60 -> 31 | 13:28 | +2:31 | +22% | (10) | 0:37 | +9 | +32% | (36/83) | - |
| 14 | 31 -> 90 | 13:51 | +2:36 | +23% | (9) | 0:23 | +6 | +35% | (40/97) | - |
| 15 | 90 -> F | 14:04 | +2:39 | +23% | (9) | 0:13 | +3 | +30% | (61/107) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта