Россия, Нижегородская область, Филинское

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 14
    Участников 124
    Абсолютно-лучший результат 00:09:52
    Лучший путь S -> 56 -> 52 -> 35 -> 37 -> 40 -> 51 -> 39 -> 41 -> 36 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F
    Позиция 10
    Результат 00:14:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 2:50 +1:00 +54% (17) 2:50 +1:00 +54% (15/102) +12
      2 56  ->  40 3:46 +56 +32% (13) 0:56 +12 +27% (5/39) -
      3 40  ->  51 4:21 +34 +14% (8) 0:35 +5 +16% (9/76) -
      4 51  ->  33 7:13 +2:37 +56% (25) 2:52 +45 +35% (10/44) -
      5 33  ->  32 8:38 +2:58 +52% (20) 1:25 +17 +25% (4/33) -
      6 32  ->  59 9:08 +1:55 +26% (18) 0:30 +6 +25% (4/64) -
      7 59  ->  36 9:41 +1:50 +23% (10) 0:33 +3 +10% (3/19) -
      8 36  ->  41 9:56 +1:50 +22% (9) 0:15 +5 +50% (3/27) +1
      9 41  ->  39 10:22 +1:51 +21% (8) 0:26 +8 +44% (4/11) -
      10 39  ->  46 11:05 +2:00 +22% (8) 0:43 +15 +53% (8/20) +3
      11 46  ->  38 12:17 +2:11 +21% (8) 1:12 +14 +24% (5/26) -
      12 38  ->  60 12:45 +2:17 +21% (9) 0:28 +6 +27% (13/75) -
      13 60  ->  31 13:26 +2:29 +22% (9) 0:41 +13 +46% (56/83) +1
      14 31  ->  90 13:55 +2:40 +23% (10) 0:29 +12 +70% (80/97) +5
      15 90  ->  F 14:09 +2:44 +23% (10) 0:14 +4 +39% (90/107) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта