Россия, Нижегородская область, Филинское

Группа
М14


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП 14
Участников 124
Абсолютно-лучший результат 00:09:52
Лучший путь S -> 56 -> 52 -> 35 -> 37 -> 40 -> 51 -> 39 -> 41 -> 36 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F
Позиция 13
Результат 00:14:38

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  56 3:11 +1:21 +73% (27) 3:11 +1:21 +73% (25/102) +28
    2 56  ->  52 4:00 +1:10 +41% (15) 0:49 -2 -3% (1/28) -
    3 52  ->  35 4:33 +46 +20% (10) 0:33 +7 +26% (8/24) -
    4 35  ->  37 6:09 +1:33 +33% (10) 1:36 +32 +50% (10/18) +1
    5 37  ->  40 7:30 +1:50 +32% (11) 1:21 +55 +211% (30/50) +42
    6 40  ->  51 8:03 +50 +11% (11) 0:33 +3 +10% (3/76) -
    7 51  ->  39 10:07 +2:16 +28% (13) 2:04 +10 +8% (7/25) -
    8 39  ->  41 10:38 +2:32 +31% (12) 0:31 +10 +47% (8/22) -
    9 41  ->  36 10:52 +2:21 +27% (10) 0:14 +5 +55% (7/59) +1
    10 36  ->  46 11:29 +2:24 +26% (10) 0:37 -1 -2% (1/8) -
    11 46  ->  38 12:50 +2:44 +27% (11) 1:21 +23 +39% (9/26) -
    12 38  ->  60 13:17 +2:49 +26% (12) 0:27 +5 +22% (9/75) -
    13 60  ->  31 14:00 +3:03 +27% (13) 0:43 +15 +53% (61/83) +1
    14 31  ->  90 14:25 +3:10 +28% (13) 0:25 +8 +47% (57/97) -
    15 90  ->  F 14:38 +3:13 +28% (13) 0:13 +3 +30% (61/107) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта