Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Богдан Марк(2010)
Клуб
МАУ ВЦФКС Кузьмол
Группа
М16
Участник
Богдан Марк(2010)
Клуб
МАУ ВЦФКС Кузьмол
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 20 |
| Участников | 64 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:51 |
| Лучший путь | S -> 52 -> 35 -> 45 -> 43 -> 37 -> 56 -> 40 -> 51 -> 33 -> 32 -> 59 -> 61 -> 36 -> 41 -> 39 -> 46 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:33:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 13:04 | +10:53 | +498% | (59) | 13:04 | +10:53 | +498% | (2/2) | +8:42 |
| 2 | 56 -> 52 | 14:34 | +11:22 | +355% | (59) | 1:30 | +18 | +25% | (2/2) | - |
| 3 | 52 -> 35 | 15:07 | +11:15 | +290% | (53) | 0:33 | +11 | +50% | (11/40) | - |
| 4 | 35 -> 45 | 17:15 | +11:40 | +208% | (53) | 2:08 | +52 | +68% | (13/28) | - |
| 5 | 45 -> 43 | 18:41 | +12:17 | +191% | (49) | 1:26 | +22 | +34% | (14/28) | - |
| 6 | 43 -> 37 | 20:55 | +12:27 | +147% | (47) | 2:14 | +26 | +24% | (6/23) | - |
| 7 | 37 -> 56 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1:08 | +36 | +112% | (15/25) | +4 |
| 8 | 56 -> 40 | 23:07 | +12:27 | +116% | (39) | 1:04 | +16 | +33% | (8/21) | - |
| 9 | 40 -> 51 | 23:40 | +11:46 | +98% | (37) | 0:33 | +1 | +3% | (3/42) | - |
| 10 | 51 -> 33 | 26:23 | +13:13 | +100% | (36) | 2:43 | +41 | +33% | (18/31) | - |
| 11 | 33 -> 32 | 27:27 | +13:23 | +95% | (35) | 1:04 | +5 | +8% | (6/30) | - |
| 12 | 32 -> 59 | 27:57 | +13:18 | +90% | (34) | 0:30 | +3 | +11% | (3/40) | - |
| 13 | 59 -> 61 | 28:40 | +13:50 | +93% | (34) | 0:43 | +7 | +19% | (2/37) | - |
| 14 | 61 -> 36 | 29:38 | +14:09 | +91% | (34) | 0:58 | +25 | +75% | (15/23) | - |
| 15 | 36 -> 41 | 29:50 | +13:48 | +86% | (31) | 0:12 | +4 | +50% | (5/29) | - |
| 16 | 41 -> 39 | 30:12 | +13:34 | +81% | (31) | 0:22 | +4 | +22% | (6/19) | - |
| 17 | 39 -> 46 | 30:40 | +13:19 | +76% | (29) | 0:28 | +3 | +12% | (4/28) | - |
| 18 | 46 -> 38 | 31:57 | +14:10 | +79% | (30) | 1:17 | +22 | +39% | (14/29) | - |
| 19 | 38 -> 60 | 32:34 | +14:16 | +77% | (30) | 0:37 | +11 | +42% | (21/46) | - |
| 20 | 60 -> 31 | 33:07 | +14:32 | +78% | (30) | 0:33 | +6 | +22% | (20/52) | - |
| 21 | 31 -> 90 | 33:29 | +0 | 0% | (0) | 0:22 | +6 | +37% | (28/57) | - |
| 22 | 90 -> F | 33:42 | +14:56 | +79% | (31) | 0:13 | +3 | +30% | (49/59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта