Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Манкевич Павел(2011)
Клуб
МБУ ДО СШ №5 Южны
Группа
М16
Участник
Манкевич Павел(2011)
Клуб
МБУ ДО СШ №5 Южны
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 20 |
| Участников | 64 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:51 |
| Лучший путь | S -> 52 -> 35 -> 45 -> 43 -> 37 -> 56 -> 40 -> 51 -> 33 -> 32 -> 59 -> 61 -> 36 -> 41 -> 39 -> 46 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 35 |
| Результат | 00:35:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 12:33 | +10:22 | +474% | (58) | 12:33 | +9:46 | +350% | (55/55) | +6:36 |
| 2 | 52 -> 35 | 13:18 | +10:06 | +315% | (58) | 0:45 | +23 | +104% | (24/40) | - |
| 3 | 35 -> 44 | 15:14 | +11:22 | +293% | (54) | 1:56 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 4 | 44 -> 50 | 17:57 | +12:22 | +221% | (55) | 2:43 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 5 | 50 -> 56 | 20:21 | +13:57 | +217% | (52) | 2:24 | -1:05 | -31% | (1/2) | - |
| 6 | 56 -> 37 | 22:07 | +13:39 | +161% | (51) | 1:46 | +22 | +26% | (5/8) | - |
| 7 | 37 -> 40 | 22:47 | +13:26 | +143% | (40) | 0:40 | +15 | +60% | (11/21) | - |
| 8 | 40 -> 51 | 24:00 | +13:20 | +125% | (43) | 1:13 | +41 | +128% | (36/42) | +5 |
| 9 | 51 -> 33 | 26:23 | +14:29 | +121% | (40) | 2:23 | +21 | +17% | (9/31) | - |
| 10 | 33 -> 39 | 27:36 | +14:26 | +109% | (40) | 1:13 | +22 | +43% | (7/15) | - |
| 11 | 39 -> 32 | 28:17 | +14:13 | +101% | (37) | 0:41 | -8 | -16% | (1/14) | - |
| 12 | 32 -> 59 | 29:15 | +14:36 | +99% | (37) | 0:58 | +31 | +114% | (24/40) | - |
| 13 | 59 -> 61 | 30:08 | +15:18 | +103% | (37) | 0:53 | +17 | +47% | (13/37) | - |
| 14 | 61 -> 36 | 31:04 | +15:35 | +100% | (37) | 0:56 | +23 | +69% | (12/23) | - |
| 15 | 36 -> 41 | 31:26 | +15:24 | +96% | (34) | 0:22 | +14 | +175% | (22/29) | +5 |
| 16 | 41 -> 46 | 31:58 | +15:20 | +92% | (36) | 0:32 | +1 | +3% | (2/8) | - |
| 17 | 46 -> 38 | 34:10 | +16:49 | +96% | (37) | 2:12 | +1:17 | +140% | (24/29) | +15 |
| 18 | 38 -> 60 | 34:47 | +17:00 | +95% | (36) | 0:37 | +11 | +42% | (21/46) | - |
| 19 | 60 -> 31 | 35:26 | +17:08 | +93% | (35) | 0:39 | +12 | +44% | (35/52) | - |
| 20 | 31 -> 90 | 35:48 | +17:13 | +92% | (35) | 0:22 | +6 | +37% | (28/57) | - |
| 21 | 90 -> F | 35:59 | +17:13 | +91% | (35) | 0:11 | +1 | +10% | (11/59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта