Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Сарманов Артур(2011)
Клуб
Нижегородец (Семе
Группа
М16
Участник
Сарманов Артур(2011)
Клуб
Нижегородец (Семе
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 20 |
| Участников | 64 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:51 |
| Лучший путь | S -> 52 -> 35 -> 45 -> 43 -> 37 -> 56 -> 40 -> 51 -> 33 -> 32 -> 59 -> 61 -> 36 -> 41 -> 39 -> 46 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 58 |
| Результат | 01:04:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 4:28 | +2:17 | +104% | (27) | 4:28 | +1:41 | +60% | (26/55) | - |
| 2 | 52 -> 35 | 8:17 | +5:05 | +158% | (42) | 3:49 | +3:27 | +940% | (40/40) | +2:25 |
| 3 | 35 -> 37 | 9:45 | +5:53 | +152% | (37) | 1:28 | +20 | +29% | (9/13) | - |
| 4 | 37 -> 40 | 10:40 | +5:05 | +91% | (33) | 0:55 | +30 | +120% | (15/21) | - |
| 5 | 40 -> 51 | 12:53 | +6:29 | +101% | (31) | 2:13 | +1:41 | +315% | (41/42) | +11 |
| 6 | 51 -> 56 | 31:10 | +22:42 | +268% | (56) | 18:17 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 56 -> 50 | 34:29 | +25:08 | +268% | (54) | 3:19 | +1:43 | +107% | (3/3) | - |
| 8 | 50 -> 54 | 36:30 | +25:50 | +242% | (57) | 2:01 | +36 | +42% | (3/4) | - |
| 9 | 54 -> 53 | 39:21 | +27:27 | +230% | (56) | 2:51 | +1:37 | +131% | (4/4) | - |
| 10 | 53 -> 46 | 50:11 | +37:01 | +281% | (58) | 10:50 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 11 | 46 -> 39 | 51:05 | +37:01 | +263% | (57) | 0:54 | +10 | +22% | (2/2) | - |
| 12 | 39 -> 33 | 54:40 | +40:01 | +273% | (58) | 3:35 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 13 | 33 -> 32 | 56:15 | +41:25 | +279% | (57) | 1:35 | +36 | +61% | (15/30) | - |
| 14 | 32 -> 59 | 57:02 | +41:33 | +268% | (58) | 0:47 | +20 | +74% | (14/40) | - |
| 15 | 59 -> 61 | 58:01 | +41:59 | +261% | (57) | 0:59 | +23 | +63% | (17/37) | - |
| 16 | 61 -> 36 | 59:28 | +42:50 | +257% | (58) | 1:27 | +54 | +163% | (23/23) | - |
| 17 | 36 -> 41 | 59:56 | +42:35 | +245% | (58) | 0:28 | +20 | +250% | (25/29) | - |
| 18 | 41 -> 38 | 1:02:00 | +44:13 | +248% | (58) | 2:04 | +49 | +65% | (2/3) | - |
| 19 | 38 -> 60 | 1:03:00 | +44:42 | +244% | (58) | 1:00 | +34 | +130% | (40/46) | - |
| 20 | 60 -> 31 | 1:03:40 | +45:05 | +242% | (57) | 0:40 | +13 | +48% | (41/52) | - |
| 21 | 31 -> 90 | 1:04:04 | +0 | 0% | (0) | 0:24 | +8 | +50% | (37/57) | - |
| 22 | 90 -> F | 1:04:19 | +45:33 | +242% | (58) | 0:15 | +5 | +50% | (56/59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта