Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Лоскутов Андрей(2009)
Клуб
Новая Ляда, Тамбо
Группа
М18
Участник
Лоскутов Андрей(2009)
Клуб
Новая Ляда, Тамбо
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 28 |
| Участников | 39 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:16 |
| Лучший путь | S -> 40 -> 51 -> 37 -> 56 -> 52 -> 35 -> 43 -> 45 -> 34 -> 44 -> 57 -> 50 -> 54 -> 53 -> 47 -> 64 -> 42 -> 41 -> 36 -> 46 -> 39 -> 32 -> 59 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:34:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 2:31 | +1:08 | +81% | (17) | 2:31 | +1:08 | +81% | (17/35) | +24 |
| 2 | 40 -> 51 | 3:12 | +1:17 | +66% | (14) | 0:41 | +9 | +28% | (22/36) | - |
| 3 | 51 -> 37 | 4:52 | +1:22 | +39% | (12) | 1:40 | +18 | +21% | (5/27) | - |
| 4 | 37 -> 35 | 6:45 | +2:04 | +44% | (18) | 1:53 | +1:20 | +242% | (8/11) | +1:03 |
| 5 | 35 -> 52 | 7:17 | +2:11 | +42% | (11) | 0:32 | +9 | +39% | (4/16) | - |
| 6 | 52 -> 34 | 11:14 | +4:42 | +71% | (23) | 3:57 | +1:58 | +99% | (5/5) | +55 |
| 7 | 34 -> 44 | 11:47 | +4:09 | +54% | (15) | 0:33 | +0 | 0% | (1/21) | - |
| 8 | 44 -> 57 | 12:44 | +3:51 | +43% | (12) | 0:57 | -3 | -5% | (1/22) | - |
| 9 | 57 -> 50 | 13:34 | +4:08 | +43% | (10) | 0:50 | +2 | +4% | (3/25) | - |
| 10 | 50 -> 54 | 14:39 | +4:13 | +40% | (10) | 1:05 | +20 | +44% | (11/20) | - |
| 11 | 54 -> 53 | 15:34 | +4:19 | +38% | (10) | 0:55 | -4 | -6% | (1/16) | - |
| 12 | 53 -> 47 | 17:12 | +5:05 | +41% | (9) | 1:38 | +24 | +32% | (6/23) | - |
| 13 | 47 -> 55 | 18:13 | +4:24 | +31% | (7) | 1:01 | -7 | -10% | (1/6) | - |
| 14 | 55 -> 64 | 19:37 | +4:56 | +33% | (6) | 1:24 | +12 | +16% | (3/5) | - |
| 15 | 64 -> 42 | 20:00 | +4:59 | +33% | (6) | 0:23 | +0 | 0% | (1/10) | - |
| 16 | 42 -> 62 | 20:55 | +4:53 | +30% | (6) | 0:55 | +0 | 0% | (1/10) | - |
| 17 | 62 -> 46 | 24:53 | +5:44 | +29% | (11) | 3:58 | +1:01 | +34% | (10/13) | - |
| 18 | 46 -> 39 | 25:35 | +5:50 | +29% | (7) | 0:42 | +14 | +50% | (15/22) | - |
| 19 | 39 -> 33 | 28:04 | +7:22 | +35% | (8) | 2:29 | +1:35 | +175% | (16/16) | +1:07 |
| 20 | 33 -> 32 | 29:28 | +7:43 | +35% | (11) | 1:24 | +35 | +71% | (9/21) | +9 |
| 21 | 32 -> 59 | 30:24 | +7:42 | +33% | (8) | 0:56 | +29 | +107% | (20/28) | +15 |
| 22 | 59 -> 41 | 30:49 | +7:39 | +33% | (8) | 0:25 | -2 | -7% | (1/7) | - |
| 23 | 41 -> 36 | 31:04 | +7:43 | +33% | (7) | 0:15 | +3 | +25% | (8/17) | - |
| 24 | 36 -> 61 | 31:36 | +7:34 | +31% | (7) | 0:32 | +5 | +18% | (4/11) | - |
| 25 | 61 -> 38 | 32:22 | +7:30 | +30% | (8) | 0:46 | -1 | -2% | (1/8) | - |
| 26 | 38 -> 60 | 33:00 | +7:48 | +30% | (7) | 0:38 | +18 | +89% | (10/17) | +7 |
| 27 | 60 -> 31 | 33:31 | +7:52 | +30% | (7) | 0:31 | +4 | +14% | (5/25) | - |
| 28 | 31 -> 90 | 33:49 | +7:53 | +30% | (7) | 0:18 | +2 | +12% | (5/28) | - |
| 29 | 90 -> F | 34:01 | +7:55 | +30% | (7) | 0:12 | +3 | +33% | (15/35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта