Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Михайлов Матвей(2009)
Клуб
Новая Ляда, Тамбо
Группа
М18
Участник
Михайлов Матвей(2009)
Клуб
Новая Ляда, Тамбо
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 28 |
| Участников | 39 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:16 |
| Лучший путь | S -> 40 -> 51 -> 37 -> 56 -> 52 -> 35 -> 43 -> 45 -> 34 -> 44 -> 57 -> 50 -> 54 -> 53 -> 47 -> 64 -> 42 -> 41 -> 36 -> 46 -> 39 -> 32 -> 59 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:36:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 3:30 | +2:07 | +153% | (29) | 3:30 | +2:07 | +153% | (29/35) | +1:14 |
| 2 | 40 -> 51 | 4:04 | +2:09 | +112% | (24) | 0:34 | +2 | +6% | (4/36) | - |
| 3 | 51 -> 37 | 5:26 | +1:56 | +55% | (16) | 1:22 | -9 | -9% | (1/27) | - |
| 4 | 37 -> 35 | 6:34 | +1:53 | +40% | (16) | 1:08 | +35 | +106% | (6/11) | +14 |
| 5 | 35 -> 52 | 6:57 | +1:51 | +36% | (6) | 0:23 | -2 | -7% | (1/16) | - |
| 6 | 52 -> 56 | 10:01 | +3:29 | +53% | (19) | 3:04 | +2:01 | +192% | (4/4) | +1:21 |
| 7 | 56 -> 50 | 11:26 | +3:48 | +49% | (13) | 1:25 | -16 | -15% | (1/2) | - |
| 8 | 50 -> 53 | 12:32 | +3:39 | +41% | (11) | 1:06 | -3 | -4% | (1/8) | - |
| 9 | 53 -> 47 | 14:30 | +5:04 | +53% | (13) | 1:58 | +44 | +59% | (14/23) | - |
| 10 | 47 -> 62 | 16:09 | +5:43 | +54% | (17) | 1:39 | +2 | +2% | (3/6) | - |
| 11 | 62 -> 42 | 17:08 | +5:53 | +52% | (16) | 0:59 | +1 | +1% | (2/7) | - |
| 12 | 42 -> 64 | 17:29 | +5:22 | +44% | (12) | 0:21 | +3 | +16% | (5/25) | - |
| 13 | 64 -> 55 | 18:27 | +4:38 | +33% | (8) | 0:58 | -5 | -7% | (1/8) | - |
| 14 | 55 -> 49 | 22:09 | +7:28 | +50% | (16) | 3:42 | +1:43 | +86% | (4/6) | +27 |
| 15 | 49 -> 58 | 23:34 | +8:33 | +56% | (17) | 1:25 | +4 | +4% | (4/11) | - |
| 16 | 58 -> 48 | 24:21 | +8:19 | +51% | (16) | 0:47 | -2 | -4% | (1/6) | - |
| 17 | 48 -> 60 | 27:45 | +8:36 | +44% | (16) | 3:24 | -53 | -20% | (1/2) | - |
| 18 | 60 -> 61 | 28:43 | +8:58 | +45% | (14) | 0:58 | -35 | -37% | (1/2) | - |
| 19 | 61 -> 59 | 30:11 | +9:29 | +45% | (14) | 1:28 | -5 | -5% | (1/2) | - |
| 20 | 59 -> 32 | 30:48 | +9:03 | +41% | (15) | 0:37 | -24 | -39% | (1/3) | - |
| 21 | 32 -> 33 | 31:45 | +9:03 | +39% | (15) | 0:57 | -20 | -25% | (1/3) | - |
| 22 | 33 -> 39 | 32:51 | +9:41 | +41% | (14) | 1:06 | -4 | -5% | (1/3) | - |
| 23 | 39 -> 41 | 33:15 | +9:54 | +42% | (13) | 0:24 | -1 | -4% | (1/5) | - |
| 24 | 41 -> 36 | 33:30 | +9:28 | +39% | (12) | 0:15 | +3 | +25% | (8/17) | - |
| 25 | 36 -> 46 | 34:08 | +9:16 | +37% | (13) | 0:38 | -5 | -11% | (1/2) | - |
| 26 | 46 -> 38 | 35:07 | +9:55 | +39% | (14) | 0:59 | +4 | +7% | (2/5) | - |
| 27 | 38 -> 31 | 35:54 | +10:15 | +39% | (13) | 0:47 | +1 | +2% | (2/3) | - |
| 28 | 31 -> 90 | 36:16 | +10:20 | +39% | (13) | 0:22 | +6 | +37% | (18/28) | - |
| 29 | 90 -> F | 36:28 | +10:22 | +39% | (13) | 0:12 | +3 | +33% | (15/35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта