Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Казначеев Михаил(1986)
Клуб
Москва, лично
Группа
М21А
Участник
Казначеев Михаил(1986)
Клуб
Москва, лично
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 28 |
| Участников | 22 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:27 |
| Лучший путь | S -> 40 -> 51 -> 37 -> 56 -> 52 -> 35 -> 34 -> 44 -> 57 -> 50 -> 54 -> 53 -> 47 -> 42 -> 64 -> 62 -> 46 -> 39 -> 33 -> 32 -> 59 -> 41 -> 36 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:34:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 2:48 | +53 | +46% | (5) | 2:48 | +53 | +46% | (5/18) | - |
| 2 | 40 -> 51 | 3:24 | +59 | +40% | (6) | 0:36 | +10 | +38% | (9/17) | - |
| 3 | 51 -> 37 | 4:53 | +1:23 | +39% | (6) | 1:29 | +16 | +21% | (5/15) | - |
| 4 | 37 -> 56 | 5:29 | +1:30 | +37% | (5) | 0:36 | +15 | +71% | (4/9) | +5 |
| 5 | 56 -> 52 | 6:49 | +2:02 | +42% | (6) | 1:20 | +32 | +66% | (5/9) | +9 |
| 6 | 52 -> 35 | 7:19 | +1:51 | +33% | (6) | 0:30 | +2 | +7% | (2/10) | - |
| 7 | 35 -> 43 | 8:42 | +1:22 | +18% | (4) | 1:23 | -25 | -23% | (1/6) | - |
| 8 | 43 -> 45 | 10:12 | +2:16 | +28% | (4) | 1:30 | +27 | +42% | (4/9) | - |
| 9 | 45 -> 34 | 12:19 | +2:57 | +31% | (5) | 2:07 | +36 | +39% | (3/8) | - |
| 10 | 34 -> 44 | 13:02 | +2:19 | +21% | (4) | 0:43 | +7 | +19% | (4/17) | - |
| 11 | 44 -> 57 | 14:23 | +2:50 | +24% | (5) | 1:21 | +27 | +50% | (6/17) | +1 |
| 12 | 57 -> 50 | 15:29 | +2:58 | +23% | (3) | 1:06 | +20 | +43% | (9/18) | - |
| 13 | 50 -> 53 | 17:14 | +3:10 | +22% | (4) | 1:45 | +48 | +84% | (6/8) | +21 |
| 14 | 53 -> 47 | 19:06 | +4:20 | +29% | (4) | 1:52 | +23 | +25% | (5/10) | - |
| 15 | 47 -> 64 | 21:09 | +6:02 | +39% | (7) | 2:03 | -7 | -5% | (1/3) | - |
| 16 | 64 -> 42 | 21:33 | +5:18 | +32% | (5) | 0:24 | -2 | -7% | (1/5) | - |
| 17 | 42 -> 62 | 22:54 | +3:52 | +20% | (4) | 1:21 | +7 | +9% | (2/3) | - |
| 18 | 62 -> 38 | 27:36 | +7:59 | +40% | (5) | 4:42 | -2:01 | -30% | (1/2) | - |
| 19 | 38 -> 46 | 28:40 | +8:48 | +44% | (5) | 1:04 | +12 | +23% | (3/7) | - |
| 20 | 46 -> 39 | 29:29 | +9:11 | +45% | (5) | 0:49 | +18 | +58% | (10/15) | +3 |
| 21 | 39 -> 32 | 30:21 | +9:10 | +43% | (4) | 0:52 | +3 | +6% | (2/6) | - |
| 22 | 32 -> 59 | 30:52 | +8:44 | +39% | (4) | 0:31 | +3 | +10% | (3/14) | - |
| 23 | 59 -> 41 | 31:24 | +8:41 | +38% | (4) | 0:32 | +7 | +28% | (3/11) | - |
| 24 | 41 -> 36 | 31:40 | +8:12 | +34% | (4) | 0:16 | +3 | +23% | (7/16) | - |
| 25 | 36 -> 61 | 32:11 | +7:14 | +28% | (4) | 0:31 | +8 | +34% | (3/14) | - |
| 26 | 61 -> 60 | 33:17 | +7:48 | +30% | (3) | 1:06 | +6 | +10% | (3/9) | - |
| 27 | 60 -> 31 | 33:54 | +7:58 | +30% | (4) | 0:37 | +10 | +37% | (8/15) | - |
| 28 | 31 -> 90 | 34:24 | +8:12 | +31% | (4) | 0:30 | +14 | +87% | (15/16) | +6 |
| 29 | 90 -> F | 34:36 | +8:13 | +31% | (4) | 0:12 | +2 | +19% | (8/18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта