Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Трещев Антон(1982)
Клуб
КСО 'БИЗОНЫ', Вол
Группа
М40
Участник
Трещев Антон(1982)
Клуб
КСО 'БИЗОНЫ', Вол
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 28 |
| Участников | 29 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:05 |
| Лучший путь | S -> 40 -> 51 -> 37 -> 52 -> 35 -> 43 -> 45 -> 34 -> 44 -> 57 -> 50 -> 54 -> 53 -> 47 -> 42 -> 64 -> 62 -> 46 -> 39 -> 32 -> 59 -> 41 -> 36 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:26:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 2:24 | +19 | +15% | (7) | 2:24 | +19 | +15% | (7/21) | - |
| 2 | 40 -> 51 | 2:56 | +15 | +9% | (5) | 0:32 | +2 | +6% | (4/22) | - |
| 3 | 51 -> 37 | 4:28 | +21 | +8% | (2) | 1:32 | +10 | +12% | (2/13) | - |
| 4 | 37 -> 52 | 4:58 | -7 | -2% | (1) | 0:30 | -5 | -14% | (1/3) | - |
| 5 | 52 -> 35 | 5:23 | -36 | -10% | (1) | 0:25 | +0 | 0% | (1/12) | - |
| 6 | 35 -> 43 | 6:46 | +9 | +2% | (4) | 1:23 | -30 | -26% | (1/3) | - |
| 7 | 43 -> 45 | 7:43 | +3 | +0% | (2) | 0:57 | -9 | -13% | (1/6) | - |
| 8 | 45 -> 34 | 9:19 | +0 | 0% | (1) | 1:36 | +20 | +26% | (2/4) | +8 |
| 9 | 34 -> 44 | 9:52 | -33 | -5% | (1) | 0:33 | +3 | +10% | (2/13) | - |
| 10 | 44 -> 57 | 10:46 | -50 | -7% | (1) | 0:54 | +3 | +5% | (2/14) | - |
| 11 | 57 -> 50 | 11:38 | -55 | -7% | (1) | 0:52 | +3 | +6% | (2/17) | - |
| 12 | 50 -> 54 | 12:24 | -1:24 | -10% | (1) | 0:46 | -3 | -6% | (1/13) | - |
| 13 | 54 -> 53 | 13:19 | -1:35 | -10% | (1) | 0:55 | +2 | +3% | (2/14) | - |
| 14 | 53 -> 47 | 14:45 | -2:07 | -12% | (1) | 1:26 | -6 | -6% | (1/15) | - |
| 15 | 47 -> 64 | 17:44 | +26 | +2% | (4) | 2:59 | +1:02 | +52% | (2/2) | +43 |
| 16 | 64 -> 42 | 18:13 | +1 | +0% | (2) | 0:29 | +3 | +11% | (2/3) | - |
| 17 | 42 -> 62 | 19:09 | -33 | -2% | (1) | 0:56 | +2 | +3% | (2/3) | - |
| 18 | 62 -> 46 | 21:29 | +5 | +0% | (2) | 2:20 | -18 | -11% | (1/11) | - |
| 19 | 46 -> 41 | 22:13 | -22 | -1% | (1) | 0:44 | -2 | -4% | (1/2) | - |
| 20 | 41 -> 36 | 22:25 | -1:54 | -7% | (1) | 0:12 | +1 | +9% | (2/12) | - |
| 21 | 36 -> 61 | 22:47 | -1:59 | -8% | (1) | 0:22 | -5 | -18% | (1/8) | - |
| 22 | 61 -> 59 | 23:22 | -1:57 | -7% | (1) | 0:35 | -20 | -36% | (1/3) | - |
| 23 | 59 -> 32 | 23:55 | -2:04 | -7% | (1) | 0:33 | -4 | -10% | (1/4) | - |
| 24 | 32 -> 39 | 24:33 | -1:38 | -6% | (1) | 0:38 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 25 | 39 -> 38 | 25:28 | -1:26 | -5% | (1) | 0:55 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 26 | 38 -> 60 | 25:52 | -1:24 | -5% | (1) | 0:24 | +2 | +9% | (2/14) | - |
| 27 | 60 -> 31 | 26:22 | -1:24 | -5% | (1) | 0:30 | +0 | 0% | (1/16) | - |
| 28 | 31 -> 90 | 26:40 | -1:28 | -5% | (1) | 0:18 | +0 | 0% | (1/20) | - |
| 29 | 90 -> F | 26:51 | -1:30 | -5% | (1) | 0:11 | -1 | -8% | (1/23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта