Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Белов Илья(1984)
Клуб
Арина, Нижний Нов
Группа
М40
Участник
Белов Илья(1984)
Клуб
Арина, Нижний Нов
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 28 |
| Участников | 29 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:05 |
| Лучший путь | S -> 40 -> 51 -> 37 -> 52 -> 35 -> 43 -> 45 -> 34 -> 44 -> 57 -> 50 -> 54 -> 53 -> 47 -> 42 -> 64 -> 62 -> 46 -> 39 -> 32 -> 59 -> 41 -> 36 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:36:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 2:23 | +18 | +14% | (6) | 2:23 | +18 | +14% | (6/21) | - |
| 2 | 40 -> 51 | 2:53 | +12 | +7% | (3) | 0:30 | +0 | 0% | (1/22) | - |
| 3 | 51 -> 43 | 4:41 | +34 | +13% | (4) | 1:48 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 4 | 43 -> 45 | 5:47 | +49 | +16% | (6) | 1:06 | +9 | +15% | (2/6) | - |
| 5 | 45 -> 34 | 7:03 | +1:40 | +30% | (8) | 1:16 | -20 | -20% | (1/4) | - |
| 6 | 34 -> 44 | 7:37 | +1:00 | +15% | (6) | 0:34 | +4 | +13% | (3/13) | - |
| 7 | 44 -> 57 | 13:49 | +6:09 | +80% | (15) | 6:12 | +5:21 | +629% | (14/14) | +4:52 |
| 8 | 57 -> 54 | 15:13 | +5:54 | +63% | (14) | 1:24 | -12 | -12% | (1/4) | - |
| 9 | 54 -> 47 | 17:07 | +7:15 | +73% | (13) | 1:54 | -30 | -20% | (1/6) | - |
| 10 | 47 -> 42 | 17:59 | +7:13 | +67% | (12) | 0:52 | +3 | +6% | (2/16) | - |
| 11 | 42 -> 64 | 18:38 | +7:00 | +60% | (11) | 0:39 | +15 | +62% | (14/18) | +2 |
| 12 | 64 -> 62 | 19:49 | +7:25 | +59% | (10) | 1:11 | +9 | +14% | (2/14) | - |
| 13 | 62 -> 53 | 22:25 | +9:06 | +68% | (10) | 2:36 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 14 | 53 -> 50 | 23:30 | +8:45 | +59% | (10) | 1:05 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 15 | 50 -> 52 | 25:21 | +8:03 | +46% | (10) | 1:51 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 52 -> 35 | 25:48 | +7:36 | +41% | (10) | 0:27 | +2 | +8% | (3/12) | - |
| 17 | 35 -> 37 | 27:09 | +8:00 | +41% | (8) | 1:21 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 18 | 37 -> 33 | 29:39 | +8:15 | +38% | (10) | 2:30 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 19 | 33 -> 39 | 30:38 | +8:25 | +37% | (10) | 0:59 | -25 | -29% | (1/4) | - |
| 20 | 39 -> 32 | 31:27 | +9:02 | +40% | (10) | 0:49 | -19 | -27% | (1/3) | - |
| 21 | 32 -> 59 | 32:33 | +9:46 | +42% | (10) | 1:06 | +39 | +144% | (15/15) | +24 |
| 22 | 59 -> 36 | 32:59 | +9:37 | +41% | (10) | 0:26 | -4 | -13% | (1/4) | - |
| 23 | 36 -> 41 | 33:09 | +9:14 | +38% | (10) | 0:10 | -2 | -16% | (1/11) | - |
| 24 | 41 -> 61 | 33:46 | +9:13 | +37% | (9) | 0:37 | -21 | -36% | (1/3) | - |
| 25 | 61 -> 38 | 34:30 | +9:02 | +35% | (9) | 0:44 | +5 | +12% | (2/7) | - |
| 26 | 38 -> 60 | 34:56 | +9:04 | +35% | (9) | 0:26 | +4 | +18% | (4/14) | - |
| 27 | 60 -> 31 | 35:29 | +9:07 | +34% | (9) | 0:33 | +3 | +10% | (4/16) | - |
| 28 | 31 -> 90 | 35:50 | +9:10 | +34% | (9) | 0:21 | +3 | +16% | (4/20) | - |
| 29 | 90 -> F | 36:04 | +9:13 | +34% | (9) | 0:14 | +3 | +27% | (12/23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта