Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Стрельников Константин(1977)
Клуб
Сайвер, Йошкар-Ол
Группа
М45
Участник
Стрельников Константин(1977)
Клуб
Сайвер, Йошкар-Ол
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 20 |
| Участников | 19 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:47 |
| Лучший путь | S -> 37 -> 43 -> 45 -> 35 -> 52 -> 56 -> 40 -> 51 -> 33 -> 39 -> 46 -> 41 -> 36 -> 32 -> 59 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:33:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 3:00 | +46 | +34% | (3) | 3:00 | +46 | +34% | (3/16) | - |
| 2 | 37 -> 56 | 3:48 | +20 | +9% | (2) | 0:48 | +16 | +50% | (5/9) | - |
| 3 | 56 -> 53 | 6:00 | +1:35 | +35% | (5) | 2:12 | -48 | -26% | (1/2) | - |
| 4 | 53 -> 54 | 7:11 | +1:31 | +26% | (5) | 1:11 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 5 | 54 -> 50 | 8:31 | +2:00 | +30% | (6) | 1:20 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 6 | 50 -> 57 | 9:48 | +2:17 | +30% | (6) | 1:17 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 57 -> 44 | 11:16 | +2:52 | +34% | (3) | 1:28 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 8 | 44 -> 34 | 12:10 | +3:13 | +35% | (3) | 0:54 | -17 | -23% | (1/2) | - |
| 9 | 34 -> 45 | 14:10 | +2:52 | +25% | (3) | 2:00 | -54 | -31% | (1/2) | - |
| 10 | 45 -> 43 | 15:44 | +2:38 | +20% | (3) | 1:34 | +17 | +22% | (3/7) | - |
| 11 | 43 -> 35 | 17:55 | +3:55 | +27% | (5) | 2:11 | -4:00 | -64% | (1/2) | - |
| 12 | 35 -> 52 | 18:36 | +3:44 | +25% | (5) | 0:41 | +12 | +41% | (5/8) | - |
| 13 | 52 -> 40 | 21:20 | +5:40 | +36% | (5) | 2:44 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 14 | 40 -> 51 | 22:06 | +6:14 | +39% | (5) | 0:46 | +13 | +39% | (5/13) | - |
| 15 | 51 -> 33 | 25:13 | +9:00 | +55% | (6) | 3:07 | +57 | +43% | (4/8) | - |
| 16 | 33 -> 32 | 26:36 | +9:53 | +59% | (6) | 1:23 | -1 | -1% | (1/8) | - |
| 17 | 32 -> 59 | 27:19 | +9:37 | +54% | (6) | 0:43 | +13 | +43% | (4/13) | - |
| 18 | 59 -> 61 | 28:15 | +10:08 | +55% | (6) | 0:56 | +16 | +39% | (4/10) | - |
| 19 | 61 -> 36 | 29:07 | +10:29 | +56% | (6) | 0:52 | +4 | +8% | (2/6) | - |
| 20 | 36 -> 41 | 29:21 | +10:21 | +54% | (5) | 0:14 | +2 | +16% | (3/6) | - |
| 21 | 41 -> 39 | 29:45 | +0 | 0% | (0) | 0:24 | +3 | +14% | (2/5) | - |
| 22 | 39 -> 46 | 30:24 | +0 | 0% | (0) | 0:39 | +9 | +30% | (4/8) | - |
| 23 | 46 -> 38 | 31:40 | +0 | 0% | (0) | 1:16 | +17 | +28% | (3/7) | - |
| 24 | 38 -> 60 | 32:26 | +0 | 0% | (0) | 0:46 | +21 | +84% | (9/12) | - |
| 25 | 60 -> 31 | 33:06 | +0 | 0% | (0) | 0:40 | +9 | +29% | (7/13) | - |
| 26 | 31 -> 90 | 33:45 | +0 | 0% | (0) | 0:39 | +18 | +85% | (12/12) | - |
| 27 | 90 -> F | 33:57 | +14:46 | +76% | (6) | 0:12 | +1 | +9% | (3/16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта