Россия, Нижегородская область, Филинское

Группа
М55


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП 17
Участников 19
Абсолютно-лучший результат 00:13:40
Лучший путь S -> 52 -> 35 -> 37 -> 40 -> 51 -> 33 -> 32 -> 59 -> 61 -> 36 -> 41 -> 39 -> 46 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F
Позиция 13
Результат 00:33:55

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  52 10:37 +8:00 +305% (15) 10:37 +8:00 +305% (15/15) +4:07
    2 52  ->  37 14:05 +11:04 +366% (15) 3:28 +0 0% (1/1) -
    3 37  ->  35 17:07 +12:48 +296% (15) 3:02 +0 0% (1/1) -
    4 35  ->  56 19:34 +14:38 +296% (15) 2:27 +0 0% (1/1) -
    5 56  ->  51 21:57 +16:24 +295% (15) 2:23 +0 0% (1/1) -
    6 51  ->  40 22:44 +15:02 +195% (15) 0:47 +0 0% (1/1) -
    7 40  ->  33 25:48 +17:07 +197% (15) 3:04 +0 0% (1/1) -
    8 33  ->  39 27:04 +17:52 +194% (15) 1:16 +4 +5% (2/4) -
    9 39  ->  32 28:08 +18:12 +183% (15) 1:04 +11 +20% (3/4) -
    10 32  ->  59 29:23 +18:48 +177% (15) 1:15 +45 +150% (11/11) +1
    11 59  ->  41 30:02 +19:12 +177% (15) 0:39 -3 -7% (1/3) -
    12 41  ->  36 30:20 +19:07 +170% (15) 0:18 +1 +5% (2/4) -
    13 36  ->  61 31:05 +19:17 +163% (13) 0:45 +16 +55% (5/5) -
    14 61  ->  38 32:01 +19:13 +150% (13) 0:56 +7 +14% (3/5) -
    15 38  ->  60 32:32 +19:13 +144% (14) 0:31 +5 +19% (7/13) -
    16 60  ->  31 33:11 +19:17 +138% (13) 0:39 +6 +18% (8/14) -
    17 31  ->  90 33:40 +19:21 +135% (13) 0:29 +11 +61% (13/15) -
    18 90  ->  F 33:55 +19:24 +133% (13) 0:15 +5 +50% (13/15) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта