Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Ландышев Вениамин(1955)
Клуб
Четра, Чебоксары
Группа
М70
Участник
Ландышев Вениамин(1955)
Клуб
Четра, Чебоксары
Группа
М70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 14 |
| Участников | 16 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:47 |
| Лучший путь | S -> 54 -> 50 -> 56 -> 40 -> 51 -> 39 -> 46 -> 41 -> 36 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:31:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 11:39 | +4:00 | +52% | (8) | 11:39 | +4:00 | +52% | (8/14) | +1:56 |
| 2 | 54 -> 50 | 13:16 | +3:55 | +41% | (7) | 1:37 | -6 | -5% | (1/8) | - |
| 3 | 50 -> 53 | 15:17 | +3:33 | +30% | (2) | 2:01 | +13 | +12% | (2/2) | - |
| 4 | 53 -> 46 | 21:40 | +7:56 | +57% | (9) | 6:23 | -5 | -1% | (1/3) | - |
| 5 | 46 -> 39 | 22:53 | +8:06 | +54% | (9) | 1:13 | +19 | +35% | (2/2) | +4 |
| 6 | 39 -> 41 | 23:39 | +5:27 | +29% | (6) | 0:46 | -7 | -13% | (1/2) | - |
| 7 | 41 -> 36 | 23:59 | +5:07 | +27% | (6) | 0:20 | -1 | -4% | (1/7) | - |
| 8 | 36 -> 59 | 24:49 | +4:10 | +20% | (6) | 0:50 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 9 | 59 -> 32 | 25:35 | +2:40 | +11% | (4) | 0:46 | -2 | -4% | (1/2) | - |
| 10 | 32 -> 61 | 27:42 | +4:05 | +17% | (5) | 2:07 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 11 | 61 -> 38 | 29:07 | +3:37 | +14% | (5) | 1:25 | +0 | 0% | (1/5) | - |
| 12 | 38 -> 60 | 29:45 | +3:39 | +13% | (5) | 0:38 | +4 | +11% | (5/10) | - |
| 13 | 60 -> 31 | 30:41 | +3:48 | +14% | (5) | 0:56 | +13 | +30% | (7/11) | +1 |
| 14 | 31 -> 90 | 31:16 | +3:52 | +14% | (5) | 0:35 | +8 | +29% | (6/13) | +1 |
| 15 | 90 -> F | 31:30 | +3:53 | +14% | (5) | 0:14 | +1 | +7% | (4/14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта