Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Краснояров Евгений(1983)
Клуб
Нижний Новгород,
Группа
МЭ
Участник
Краснояров Евгений(1983)
Клуб
Нижний Новгород,
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 33 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:35 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 45 -> 34 -> 44 -> 35 -> 52 -> 37 -> 40 -> 51 -> 56 -> 57 -> 50 -> 54 -> 53 -> 47 -> 42 -> 64 -> 49 -> 48 -> 58 -> 62 -> 46 -> 39 -> 33 -> 32 -> 59 -> 41 -> 36 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:34:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 2:41 | -11 | -6% | (1) | 2:41 | -11 | -6% | (1/21) | - |
| 2 | 43 -> 45 | 4:01 | +17 | +7% | (2) | 1:20 | +28 | +53% | (14/18) | +18 |
| 3 | 45 -> 34 | 5:49 | +56 | +19% | (3) | 1:48 | +39 | +56% | (9/14) | +25 |
| 4 | 34 -> 44 | 6:19 | +59 | +18% | (2) | 0:30 | +3 | +11% | (4/18) | - |
| 5 | 44 -> 57 | 7:10 | +30 | +7% | (3) | 0:51 | +1 | +2% | (2/11) | - |
| 6 | 57 -> 50 | 7:54 | +50 | +11% | (3) | 0:44 | +2 | +4% | (3/17) | - |
| 7 | 50 -> 54 | 8:44 | +28 | +5% | (3) | 0:50 | +9 | +21% | (5/11) | +1 |
| 8 | 54 -> 47 | 10:13 | +1:08 | +12% | (4) | 1:29 | -3 | -3% | (1/6) | - |
| 9 | 47 -> 42 | 11:08 | +1:36 | +16% | (4) | 0:55 | +12 | +27% | (9/13) | +3 |
| 10 | 42 -> 64 | 11:29 | +13 | +1% | (3) | 0:21 | +3 | +16% | (10/18) | - |
| 11 | 64 -> 55 | 12:24 | -1 | 0% | (1) | 0:55 | +0 | 0% | (1/8) | - |
| 12 | 55 -> 48 | 15:31 | +2:17 | +17% | (10) | 3:07 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 13 | 48 -> 58 | 16:19 | +2:06 | +14% | (5) | 0:48 | +1 | +2% | (4/12) | - |
| 14 | 58 -> 49 | 17:16 | +1:41 | +10% | (5) | 0:57 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 15 | 49 -> 62 | 19:04 | +2:10 | +12% | (6) | 1:48 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 62 -> 53 | 21:51 | +4:12 | +23% | (9) | 2:47 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 17 | 53 -> 56 | 23:33 | +5:36 | +31% | (11) | 1:42 | -22 | -17% | (1/2) | - |
| 18 | 56 -> 52 | 24:31 | +5:38 | +29% | (12) | 0:58 | +13 | +28% | (6/11) | +4 |
| 19 | 52 -> 35 | 24:56 | +4:43 | +23% | (9) | 0:25 | +2 | +8% | (3/6) | - |
| 20 | 35 -> 37 | 26:05 | +4:53 | +23% | (9) | 1:09 | +3 | +4% | (2/10) | - |
| 21 | 37 -> 40 | 26:33 | +4:32 | +20% | (8) | 0:28 | +6 | +27% | (4/11) | +2 |
| 22 | 40 -> 51 | 27:03 | +2:09 | +8% | (4) | 0:30 | +4 | +15% | (6/12) | - |
| 23 | 51 -> 39 | 28:51 | +3:04 | +11% | (6) | 1:48 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 24 | 39 -> 46 | 29:16 | +2:58 | +11% | (6) | 0:25 | +0 | 0% | (1/5) | - |
| 25 | 46 -> 41 | 29:54 | +2:49 | +10% | (4) | 0:38 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 26 | 41 -> 36 | 30:05 | +1:41 | +5% | (3) | 0:11 | +0 | 0% | (1/12) | - |
| 27 | 36 -> 32 | 30:46 | +1:37 | +5% | (3) | 0:41 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 28 | 32 -> 59 | 31:34 | +1:59 | +6% | (3) | 0:48 | +23 | +92% | (18/19) | +18 |
| 29 | 59 -> 61 | 32:13 | +2:26 | +8% | (5) | 0:39 | +4 | +11% | (3/9) | - |
| 30 | 61 -> 38 | 32:59 | +2:50 | +9% | (5) | 0:46 | +1 | +2% | (2/2) | - |
| 31 | 38 -> 60 | 33:23 | +2:27 | +7% | (4) | 0:24 | +3 | +14% | (2/8) | - |
| 32 | 60 -> 31 | 33:53 | +2:34 | +8% | (4) | 0:30 | +8 | +36% | (8/19) | +4 |
| 33 | 31 -> 90 | 34:10 | +2:36 | +8% | (4) | 0:17 | +3 | +21% | (5/20) | - |
| 34 | 90 -> F | 34:21 | +2:35 | +8% | (4) | 0:11 | +1 | +10% | (2/21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта