Россия, Нижегородская область, Филинское

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 33
    Участников 24
    Абсолютно-лучший результат 00:28:35
    Лучший путь S -> 43 -> 45 -> 34 -> 44 -> 35 -> 52 -> 37 -> 40 -> 51 -> 56 -> 57 -> 50 -> 54 -> 53 -> 47 -> 42 -> 64 -> 49 -> 48 -> 58 -> 62 -> 46 -> 39 -> 33 -> 32 -> 59 -> 41 -> 36 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F
    Позиция 8
    Результат 00:37:07

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  43 3:50 +1:09 +42% (11) 3:50 +1:09 +42% (11/21) +21
      2 43  ->  45 4:49 +1:05 +29% (8) 0:59 +7 +13% (6/18) -
      3 45  ->  34 8:07 +3:14 +66% (17) 3:18 +2:09 +186% (13/14) +1:48
      4 34  ->  44 8:39 +3:19 +62% (15) 0:32 +5 +18% (6/18) -
      5 44  ->  35 10:19 +3:39 +54% (16) 1:40 +20 +25% (5/6) -
      6 35  ->  52 10:40 +3:36 +50% (16) 0:21 -2 -8% (1/9) -
      7 52  ->  56 12:02 +3:46 +45% (17) 1:22 +4 +5% (2/2) -
      8 56  ->  40 12:48 +3:43 +40% (15) 0:46 +0 0% (1/1) -
      9 40  ->  51 13:18 +3:46 +39% (13) 0:30 +4 +15% (6/12) -
      10 51  ->  37 14:39 +3:23 +30% (11) 1:21 +0 0% (1/1) -
      11 37  ->  53 16:34 +4:10 +33% (11) 1:55 +0 0% (1/1) -
      12 53  ->  50 17:34 +4:20 +32% (12) 1:00 -13 -17% (1/3) -
      13 50  ->  54 19:20 +5:07 +35% (14) 1:46 +1:05 +158% (10/11) +53
      14 54  ->  47 21:00 +5:25 +34% (15) 1:40 +11 +12% (4/6) -
      15 47  ->  55 22:06 +5:12 +30% (13) 1:06 +7 +11% (2/5) -
      16 55  ->  64 23:09 +5:30 +31% (12) 1:03 +0 0% (1/2) -
      17 64  ->  42 23:34 +5:37 +31% (12) 0:25 +4 +19% (3/3) -
      18 42  ->  62 24:25 +5:32 +29% (11) 0:51 +2 +4% (2/2) -
      19 62  ->  49 25:56 +5:43 +28% (12) 1:31 +12 +15% (4/9) -
      20 49  ->  48 27:11 +5:59 +28% (12) 1:15 +15 +25% (7/12) -
      21 48  ->  58 28:01 +6:00 +27% (12) 0:50 +3 +6% (5/12) -
      22 58  ->  46 31:07 +6:13 +24% (12) 3:06 -1:38 -34% (1/3) -
      23 46  ->  39 31:40 +5:53 +22% (12) 0:33 +6 +22% (6/16) -
      24 39  ->  33 32:36 +6:18 +23% (12) 0:56 +9 +19% (9/16) -
      25 33  ->  32 33:24 +6:19 +23% (12) 0:48 -1 -2% (1/19) -
      26 32  ->  59 33:53 +5:29 +19% (11) 0:29 +4 +15% (6/19) -
      27 59  ->  41 34:18 +5:09 +17% (9) 0:25 +2 +8% (2/9) -
      28 41  ->  36 34:30 +4:55 +16% (8) 0:12 +1 +9% (4/12) -
      29 36  ->  61 34:55 +5:08 +17% (9) 0:25 +3 +13% (5/9) -
      30 61  ->  38 35:40 +5:31 +18% (9) 0:45 -1 -2% (1/2) -
      31 38  ->  60 36:07 +5:11 +16% (8) 0:27 +6 +28% (3/8) -
      32 60  ->  31 36:37 +5:18 +16% (8) 0:30 +8 +36% (8/19) +1
      33 31  ->  90 36:55 +5:21 +16% (7) 0:18 +4 +28% (9/20) -
      34 90  ->  F 37:07 +5:21 +16% (8) 0:12 +2 +19% (10/21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта