Россия, Нижегородская область, Филинское

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 33
    Участников 24
    Абсолютно-лучший результат 00:28:35
    Лучший путь S -> 43 -> 45 -> 34 -> 44 -> 35 -> 52 -> 37 -> 40 -> 51 -> 56 -> 57 -> 50 -> 54 -> 53 -> 47 -> 42 -> 64 -> 49 -> 48 -> 58 -> 62 -> 46 -> 39 -> 33 -> 32 -> 59 -> 41 -> 36 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F
    Позиция 9
    Результат 00:37:32

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  43 3:39 +58 +36% (9) 3:39 +58 +36% (9/21) +8
      2 43  ->  45 4:35 +51 +22% (6) 0:56 +4 +7% (4/18) -
      3 45  ->  35 6:05 +1:12 +24% (7) 1:30 +9 +11% (2/5) -
      4 35  ->  37 7:17 +1:57 +36% (11) 1:12 +6 +9% (5/10) -
      5 37  ->  51 8:10 +1:30 +22% (8) 0:53 -8 -13% (1/5) -
      6 51  ->  40 8:44 +1:40 +23% (7) 0:34 +2 +6% (3/10) -
      7 40  ->  56 10:15 +1:59 +23% (10) 1:31 +49 +116% (4/5) +36
      8 56  ->  52 11:11 +2:06 +23% (8) 0:56 +11 +24% (5/11) -
      9 52  ->  34 12:49 +3:17 +34% (11) 1:38 +11 +12% (2/4) -
      10 34  ->  44 13:23 +2:07 +18% (9) 0:34 +7 +25% (9/18) -
      11 44  ->  57 14:20 +1:56 +15% (8) 0:57 +7 +13% (3/11) -
      12 57  ->  50 15:17 +2:03 +15% (9) 0:57 +15 +35% (10/17) +2
      13 50  ->  53 16:44 +2:31 +17% (6) 1:27 +28 +47% (3/4) +10
      14 53  ->  54 17:47 +2:12 +14% (6) 1:03 -1:05 -50% (1/3) -
      15 54  ->  47 19:33 +2:39 +15% (7) 1:46 +17 +19% (5/6) -
      16 47  ->  42 20:29 +2:50 +16% (7) 0:56 +13 +30% (10/13) -
      17 42  ->  64 21:01 +3:04 +17% (6) 0:32 +14 +77% (15/18) +8
      18 64  ->  55 22:16 +3:23 +17% (7) 1:15 +20 +36% (3/8) +3
      19 55  ->  49 24:14 +4:01 +19% (7) 1:58 +16 +15% (3/6) -
      20 49  ->  58 25:52 +4:40 +22% (8) 1:38 +30 +44% (5/8) +9
      21 58  ->  62 27:49 +5:48 +26% (10) 1:57 -7 -5% (1/5) -
      22 62  ->  46 30:46 +5:52 +23% (11) 2:57 +43 +32% (2/2) +1
      23 46  ->  39 31:19 +5:32 +21% (11) 0:33 +6 +22% (6/16) -
      24 39  ->  33 32:13 +5:55 +22% (11) 0:54 +7 +14% (8/16) -
      25 33  ->  32 33:04 +5:59 +22% (11) 0:51 +3 +6% (3/19) -
      26 32  ->  59 33:42 +5:18 +18% (10) 0:38 +13 +52% (12/19) +5
      27 59  ->  61 34:24 +5:15 +18% (10) 0:42 +7 +19% (5/9) -
      28 61  ->  36 34:56 +5:21 +18% (10) 0:32 +1 +3% (2/7) -
      29 36  ->  41 35:09 +5:22 +18% (10) 0:13 +3 +30% (7/9) -
      30 41  ->  38 36:06 +5:57 +19% (10) 0:57 +14 +32% (3/3) +1
      31 38  ->  60 36:33 +5:37 +18% (10) 0:27 +6 +28% (3/8) -
      32 60  ->  31 37:03 +5:44 +18% (10) 0:30 +8 +36% (8/19) +1
      33 31  ->  90 37:22 +5:48 +18% (9) 0:19 +5 +35% (13/20) +1
      34 90  ->  F 37:32 +5:46 +18% (9) 0:10 -1 -9% (1/21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта