Россия, Нижегородская область, Филинское

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 33
    Участников 24
    Абсолютно-лучший результат 00:28:35
    Лучший путь S -> 43 -> 45 -> 34 -> 44 -> 35 -> 52 -> 37 -> 40 -> 51 -> 56 -> 57 -> 50 -> 54 -> 53 -> 47 -> 42 -> 64 -> 49 -> 48 -> 58 -> 62 -> 46 -> 39 -> 33 -> 32 -> 59 -> 41 -> 36 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F
    Позиция 10
    Результат 00:37:34

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  43 4:09 +1:28 +54% (12) 4:09 +1:28 +54% (12/21) +37
      2 43  ->  45 5:01 +1:17 +34% (10) 0:52 +0 0% (1/18) -
      3 45  ->  34 6:24 +1:31 +31% (10) 1:23 +14 +20% (6/14) -
      4 34  ->  44 7:00 +1:40 +31% (7) 0:36 +9 +33% (11/18) +1
      5 44  ->  35 8:52 +2:12 +33% (12) 1:52 +32 +39% (6/6) +7
      6 35  ->  52 9:17 +2:13 +31% (11) 0:25 +4 +19% (5/9) -
      7 52  ->  37 10:30 +2:14 +27% (12) 1:13 +4 +5% (5/6) -
      8 37  ->  51 12:56 +3:51 +42% (17) 2:26 +1:33 +175% (5/5) +1:16
      9 51  ->  40 13:28 +3:56 +41% (14) 0:32 +0 0% (1/10) -
      10 40  ->  56 15:44 +4:28 +39% (14) 2:16 +1:34 +223% (5/5) +1:21
      11 56  ->  50 17:25 +5:01 +40% (13) 1:41 +0 0% (1/1) -
      12 50  ->  57 18:22 +5:08 +38% (14) 0:57 +6 +11% (2/2) -
      13 57  ->  54 19:39 +5:26 +38% (15) 1:17 +0 0% (1/1) -
      14 54  ->  53 20:38 +5:03 +32% (13) 0:59 +4 +7% (3/9) -
      15 53  ->  47 22:02 +5:08 +30% (12) 1:24 +10 +13% (4/10) -
      16 47  ->  42 22:45 +5:06 +28% (11) 0:43 -1 -2% (1/13) -
      17 42  ->  64 23:03 +5:06 +28% (10) 0:18 +0 0% (1/18) -
      18 64  ->  62 23:57 +5:04 +26% (9) 0:54 -2 -3% (1/7) -
      19 62  ->  49 25:17 +5:04 +25% (10) 1:20 +1 +1% (2/9) -
      20 49  ->  48 26:17 +5:05 +23% (10) 1:00 -1 -1% (1/12) -
      21 48  ->  58 27:04 +5:03 +22% (9) 0:47 +0 0% (1/12) -
      22 58  ->  38 29:57 +5:03 +20% (10) 2:53 +13 +8% (3/8) -
      23 38  ->  46 30:48 +5:01 +19% (10) 0:51 +8 +18% (3/11) -
      24 46  ->  39 31:19 +5:01 +19% (10) 0:31 +4 +14% (4/16) -
      25 39  ->  33 32:08 +5:03 +18% (10) 0:49 +2 +4% (4/16) -
      26 33  ->  32 33:25 +5:01 +17% (9) 1:17 +29 +60% (13/19) +14
      27 32  ->  59 34:10 +5:01 +17% (8) 0:45 +20 +80% (14/19) +12
      28 59  ->  36 34:35 +5:00 +16% (9) 0:25 -2 -7% (1/2) -
      29 36  ->  41 34:45 +4:58 +16% (8) 0:10 -1 -9% (1/9) -
      30 41  ->  61 35:16 +5:07 +16% (8) 0:31 +1 +3% (2/2) -
      31 61  ->  60 36:20 +5:24 +17% (9) 1:04 +19 +42% (7/11) +5
      32 60  ->  31 36:53 +5:34 +17% (9) 0:33 +11 +50% (14/19) +4
      33 31  ->  90 37:21 +5:47 +18% (8) 0:28 +14 +100% (20/20) +10
      34 90  ->  F 37:34 +5:48 +18% (10) 0:13 +3 +30% (18/21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта