Россия, Нижегородская область, Филинское

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 33
    Участников 24
    Абсолютно-лучший результат 00:28:35
    Лучший путь S -> 43 -> 45 -> 34 -> 44 -> 35 -> 52 -> 37 -> 40 -> 51 -> 56 -> 57 -> 50 -> 54 -> 53 -> 47 -> 42 -> 64 -> 49 -> 48 -> 58 -> 62 -> 46 -> 39 -> 33 -> 32 -> 59 -> 41 -> 36 -> 61 -> 38 -> 60 -> 31 -> 90 -> F
    Позиция 13
    Результат 00:39:49

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  43 4:09 +1:28 +54% (12) 4:09 +1:28 +54% (12/21) +25
      2 43  ->  35 5:35 +1:51 +49% (13) 1:26 +0 0% (1/1) -
      3 35  ->  52 6:06 +1:13 +24% (8) 0:31 +10 +47% (9/9) +2
      4 52  ->  37 7:17 +1:57 +36% (11) 1:11 +2 +2% (3/6) -
      5 37  ->  40 7:44 +1:04 +15% (6) 0:27 +5 +22% (3/11) -
      6 40  ->  51 8:16 +1:12 +16% (5) 0:32 +6 +23% (9/12) -
      7 51  ->  56 9:26 +1:10 +14% (6) 1:10 -1 -1% (1/7) -
      8 56  ->  53 11:12 +2:07 +23% (9) 1:46 +21 +24% (2/3) -
      9 53  ->  50 12:25 +2:53 +30% (9) 1:13 +13 +21% (2/3) -
      10 50  ->  57 13:16 +2:00 +17% (8) 0:51 -6 -10% (1/2) -
      11 57  ->  44 14:19 +1:55 +15% (7) 1:03 +0 0% (1/1) -
      12 44  ->  34 14:58 +1:44 +13% (6) 0:39 +5 +14% (2/3) -
      13 34  ->  54 17:55 +3:42 +26% (10) 2:57 +0 0% (1/1) -
      14 54  ->  47 19:27 +3:52 +24% (10) 1:32 +3 +3% (2/6) -
      15 47  ->  62 20:51 +3:57 +23% (10) 1:24 +4 +5% (3/3) -
      16 62  ->  42 22:06 +4:27 +25% (10) 1:15 +14 +22% (3/3) -
      17 42  ->  64 22:26 +4:29 +24% (9) 0:20 +2 +11% (6/18) -
      18 64  ->  55 24:23 +5:30 +29% (10) 1:57 +1:02 +112% (6/8) +40
      19 55  ->  49 26:38 +6:25 +31% (13) 2:15 +33 +32% (4/6) -
      20 49  ->  48 28:34 +7:22 +34% (15) 1:56 +56 +93% (11/12) +32
      21 48  ->  58 29:31 +7:30 +34% (15) 0:57 +10 +21% (7/12) -
      22 58  ->  38 32:40 +7:46 +31% (15) 3:09 +29 +18% (8/8) -
      23 38  ->  46 33:36 +7:49 +30% (15) 0:56 +13 +30% (8/11) -
      24 46  ->  39 34:10 +7:52 +29% (15) 0:34 +7 +25% (9/16) -
      25 39  ->  33 35:18 +8:13 +30% (15) 1:08 +21 +44% (12/16) +3
      26 33  ->  32 36:07 +7:43 +27% (15) 0:49 +1 +2% (2/19) -
      27 32  ->  59 36:35 +7:26 +25% (14) 0:28 +3 +12% (4/19) -
      28 59  ->  41 37:05 +7:30 +25% (13) 0:30 +7 +30% (7/9) -
      29 41  ->  36 37:18 +7:31 +25% (13) 0:13 +2 +18% (7/12) -
      30 36  ->  61 37:45 +7:36 +25% (13) 0:27 +5 +22% (7/9) -
      31 61  ->  60 38:50 +7:54 +25% (13) 1:05 +20 +44% (8/11) +2
      32 60  ->  31 39:19 +8:00 +25% (13) 0:29 +7 +31% (6/19) -
      33 31  ->  90 39:37 +8:03 +25% (12) 0:18 +4 +28% (9/20) -
      34 90  ->  F 39:49 +8:03 +25% (13) 0:12 +2 +19% (10/21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта